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LED 조명의 철도 산업에의 적용 동향 및 전망 원문보기

철도저널 = Railway journal, v.12 no.2 = no.43, 2009년, pp.35 - 39  

권삼영 (한국철도기술연구원)

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  • ① 광출력은 매년 35%씩 증가되는 추세이다. 현재 단일 LED는 3(571m 정도이고 다중 LED로 10001m 정도이다.
  • ② 온도가 증가함에 따라 광출력이 감소한다. 이것은 주변 온도가 증가하거 나LED 전류가 증가하면 접합부 온도가 상승하기 때문인데, 그래서 접합부 온도를 내리기 위하여 적절한 방열기 를 사용한다.
  • ③ LED 선택에 의하여 색온도조절이 가능하다. 일반 할로겐이나 백열전구는 어둡게 하면 색온도가 저하되는 특색인데 비하여 LED는 색온도와 밝기를 독립적으로 조절이 가능하여 색온도에 관계없이 임의의 밝기로 만드는것이 가능하다.
  • ③ 온도 변화에 따라 방출 광의 주파장이 변화한다. 그림 온도에 따른 방출광의 파장 변화
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참고문헌 (3)

  1. 서울산업대 전기공학과 장우진 교수(한국조명전기설비학회 부회장)," LED 조명 (적합성 재평가 및 경쟁력 확보 방안", 최신 LED 기술동향 자료집 -2009 LED 산업응용 OVERVIEW, 한국미래기술교육연구원 

  2. 에너지 관리공단 차재호 “LED 조명 보급 방안” 최신 LED 기술동행 자료집 2009 LED -산업응용 OVERVIEW, 한국미래기술교육연구원 

  3. 한국광기술원 반도체조명팀 송상빈, '고효율 LED 조명 설계 및 디자인 설계 동향', 최신 LED 기술동향 자료집 - 2009 LED -산업응용 OVERVIEW, 한국미래기술교육연구원 

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