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문제 정의
- 이들 가운데 PEM (polymer electrolyte membrane) 타입이 작동 온도가 낮고, 고체 전해질을 사용하며, 제작이 용이하고, 기동시간이 짧고, 부하 추종성이 우수하며, 그리고 높은 전류 밀도 및 출력 밀도 등의 장점을 지니고 있어 가장 다양하게 적용되고 있다. 본 연구에서는 IkW급 가정용/정치용 PEM 타입 연료전지를 대상으로 하여 일체형 스크롤 팽창기-압죽기 유닛을 설계하고자 한다. 각종 기생전력을 고려하여 스택의 출력은 i.
- 본 연구에서는 연료전지의 기생전력 소모를 감소시켜 연료전지 시스템 전체의 효율을 향상시켜 주기 위한 방안의 하나로서 스크롤 타입의 팽창기를 제안하되 공기공급을 위한 압축기와 동일 축을 공유하도록 하는 일체형 스크롤 팽창기 -압축기 유닛을 개념 설계하고 이를 시스템에 적용할 경우 얻을 수 있는 효과를 해석적으로 검토해 보고자 한다.
가설 설정
- 6-Fig. 8까지의 계산에서는 스크롤 랩의 반경방향 및 축방향 간극을 모두 10〃m로 가정하였다. Fig.
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