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문제 정의
- 실제로 이 단계에서 사용자들은 많은 시간과 노력이 필요하고, 정산 결과는 곧 시뮬레이션 결과의 신뢰성에 매우 큰 영향을 미친다. 본 연구에서는 특정 모형이나 software가 아닌 전반적이고 올바른 미시적 시뮬레이션 모형 정산 개요에 대한 설명을 목적으로 한다. 미시적 시뮬레이션 모형은 크게 3 단계에 걸쳐 개발되고, 사용된다.
- 교통공학이나 계획 분야에서 모형 개발과 관련한 연구자들은 먼저, 운전자 행태와 차량 성능에 관한 합리적인 모형을 현실적으로 구체화하고, 이를 바탕으로 본격적인 연구를 수행하게 된다. 이러한 연구의 목적은 주로 구체화된 모형들이 실제 현상을 제대로 묘사할 수 있는가에 대한 타당성을 검증하게 된다. 이에 대한 연구 결과로 논문발표 등의 형식을 통해 최종 검토를 받게 된다.
가설 설정
- 따라서 분석자 입장에서 어느 수준에서 정산을 완료할 것인가에 대한 한계 또는 수준을 정하는 기준이 필요하다. 정산의 기본 가정은 시뮬레이션 모형 안에 삽입된 통행 행태 모형은 견고하다고 가정한다. 그러므로 링크의 용량과 자유류 속도 같은 입력 자료가 정확하다면, 시뮬레이션 결과로 나오는 지체, 통행시간, 그리고 밀도를 따로 검증할 필요는 없다.
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