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문제 정의
- 그림 1에서 볼 수 있듯이 분리판에는 많은 구멍이 존재한다. 구멍 주위에 프레스 결합을 적용하기 위하여 본 연구에서는 구멍을 가진 박판에서 구멍 주위를 따라 선 형태의 프레스 결합을 만들어내는 방법의 연구에 초점을 맞추고자 한다. 또한 기계적 프레스 결합의 결합력을 최대화하기 위한 금형 설계 인자를 파악하기 위하여 다구찌 실험법을 통해 영향 있는 주요 인자들 중 가장 큰 영향을 주는 설계인자를 선정하고자 한다.
- 구멍 주위에 프레스 결합을 적용하기 위하여 본 연구에서는 구멍을 가진 박판에서 구멍 주위를 따라 선 형태의 프레스 결합을 만들어내는 방법의 연구에 초점을 맞추고자 한다. 또한 기계적 프레스 결합의 결합력을 최대화하기 위한 금형 설계 인자를 파악하기 위하여 다구찌 실험법을 통해 영향 있는 주요 인자들 중 가장 큰 영향을 주는 설계인자를 선정하고자 한다.
- 이러한 목표를 달성하기 위해 기계적 프레스 결합공정과 관련된 적절한 설계인자를 다수 선정하여 다구찌 실험법과 유한요소해석을 통해 최적의 설계안을 제시하고자 한다.
- 레이저용접에 의한 결합은 원치 않게 열 변형이 동반되므로 편평도를 떨어뜨리는 요인이 된다. 이를 근본적으로 해결하기 위한 방법으로 기계적 프레스 결합법을 사용하여 분리판의 구성품을 결합하는 방법을 본 연구에서 제안하고자 한다.
- 점 형태의 결합법으로는 중공 박판을 연속적으로 결합할 수 없으므로 그림 2의 왼쪽에 보인 바처럼 중공 부분의 외곽을 따라서 기계적 프레스 결합을 실시하고자 한다. 이를 통해 연료전지 분리판에 대해 새로운 기계적 결합 방법을 제안하고자 하는 것이다.
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