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문제 정의
- 실계통 운영을 고려한 보호협조와 실제 계전기의 동작 등을 보다 정확하게 검토하기 위해서는 실시간 전력계통 해석 시 뮬레 이터인 RTDS (Real Time Digital Simulator)를 이용한 보호계전기 연계시험이 필수적이다. RTDS 보호계전기 시험연구는 초전도 전력 기기가 계통에 적용되었을 때, 실계통 내의 실제 보호 시스템에 미치는 영향을 분석하고 문제 발생시 대안을 제시하기 위한 연구이다. 현재 전 세계적으로 초전도 한류기에 대한 RTDS 보호계전기 시험연구는 활발하지는 않으며 기초시험만이 일부 수행되었다〔3-5〕, 본 연구에서는 기 개발된 RTDS 초전도한류기의 해석모델〔6〕 을수정보완하고, RTDS를 이용하여 실계통을 모의한 후, 실제 계전기를 RTDS에 연계하여 보호계전기의 응동특성을 검토하였다.
- 본 연구는 초전도기기 중, 기존 보호시스템에 가장 큰 영향을 미칠 것으로 예상되는 초전도한류기에 대한 보호 시스템 영향분석을 목적으로 하고 있다. 국내에서 LS산전과 전력연구원에서 공동으로 개발한 22.
- 본 연구에서는 기 개발한 Hybrid형 초전도한류기의 RTDS 해석모델을 수정보완하고, 개발된 모델을 이용하여 실계통을 대상으로 RTDS 과전류계전기 연계시험을 수행하였다. 그 결과, 초전도한류기가 피 용으로 적용되었을 경우, 과전류계전기의 순시/한시/재 폐로 동작에 큰 문제가 없음을 확인하였다.
- RTDS 보호계전기 시험연구는 초전도 전력 기기가 계통에 적용되었을 때, 실계통 내의 실제 보호 시스템에 미치는 영향을 분석하고 문제 발생시 대안을 제시하기 위한 연구이다. 현재 전 세계적으로 초전도 한류기에 대한 RTDS 보호계전기 시험연구는 활발하지는 않으며 기초시험만이 일부 수행되었다〔3-5〕, 본 연구에서는 기 개발된 RTDS 초전도한류기의 해석모델〔6〕 을수정보완하고, RTDS를 이용하여 실계통을 모의한 후, 실제 계전기를 RTDS에 연계하여 보호계전기의 응동특성을 검토하였다.
가설 설정
- 계통 고장은 매우 다양한 형태로 나타날 수 있는데, 본 연구에서는 고장형태로 3상 단락고장과 1선 지락고장을 상정하였다. 지락고장시 고장저항 크기는 최소의 경우인 0Q 과 최대크기인 30Q을 가정하였다. 재폐로 동작은 2회까지 고려하였다.
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