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문제 정의
- 따라서 본 논문에서는 각 경우에 따른 FI 오류 개선 알고리즘을 제안하려고 한다. 또한 경우에 따라 다른 알고리즘을 사용할 수 없기 때문에 이를 통합하여 활용할 수 있는 적용방안도 제시하려고 한다.
- 따라서 본 논문에서는 접지계통과 비접지계통 모두를 대상으로 FI 오류와 개선 방법을 제안하고, 접지계통과 비접지계통에 대하여 제안한 알고리즘을 운영 설비에 적용하는 방법을 제안하려고 한다.
- 따라서 본 논문에서는 각 경우에 따른 FI 오류 개선 알고리즘을 제안하려고 한다. 또한 경우에 따라 다른 알고리즘을 사용할 수 없기 때문에 이를 통합하여 활용할 수 있는 적용방안도 제시하려고 한다.
- 본 논문은 배전자동화 시스템에서 사고발생 시 수용가에 대한 전력공급 신뢰성 향상을 위하여 정전복구 과정에 필수 단계인 신속한 고장구간을 분리를 위해 활용하는 FI 정보 오류 원인을 분석하고 해결방법을 제안하였다.
- 따라서 단말 자체의 정보로 고장구간의 상단과 하단을 구별하지 못하면 FI는 발생시킬 수 없다. 이는 지금까지의 FI를 통한 고장구간 검출 방법을 볼 때 비록 고장전류에 대한 경험은 없지만 고장구간 상단에 발생한다는 개념에서 본 논문에서는 이 경우를 비접지계통에서의 FI 오류라고 문제를 나타내고 해결방법을 제안하려고 한다.
가설 설정
- 그림 6은 고장점의 영상전압을 기준으로 부하단에 흐르는 영상전류와 고장점 하단 측정점에서 영상전압간의 벡터도이다. 그림 6의 (a)와 같이 진상부하로 인하여 고장점의 영상전압보다 진상전류가 흐를 때 이 전류의 위상은 측정점의 영상전압보다 위상이 뒤진다. 그러나 지상부하일 경우 그림 (b)와 같이 지상전류가 흘러 측정점의 영상전압보다 전류의 위상이 앞선다.
- 그림 6의 (a)와 같이 진상부하로 인하여 고장점의 영상전압보다 진상전류가 흐를 때 이 전류의 위상은 측정점의 영상전압보다 위상이 뒤진다. 그러나 지상부하일 경우 그림 (b)와 같이 지상전류가 흘러 측정점의 영상전압보다 전류의 위상이 앞선다.
- 본 논문에서는 이를 해결하기 위하여 알고리즘을 제안하기 위하여 비접지계통에서의 전압은 기본적으로 선간전압과 영상전류의 크기와 위상이 측정되어야 하며 단말마다 측정장치가 달려있다고 가정한다.
- 이 제안한 방법에서 고려사항은 영상전류의 크기이다. 현재 개발되어있는 소형 ZCT는 500mA까지 측정이 가능하다.
- 어떠한 현상이 일어날지, 또한 어떠한 고장이 발생할지 모르기 때문이다. 이를 위한 방법은 FI발생에 대한 부분을 고려하는 것이 아니라 FI 억제를 고려하는 방법이 더 효율적일 것이다.
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