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문제 정의
- 먼저 분산전원이 연계된 배전계통에서 고장발생시 FI정보만으로 고장구간을 판단하는데 문제점이 있음을 설명하고 구간별로 선로고장 발생시 고장전류 흐름에 대해서 기술하고자 한다. 이를 해결하기 위해 고장전류 통전방향을 판단하는 알고리즘 기본 원리에 대해 기술한 후에 기능이 구현된 mFRTU를 이용하여 실선로를 모의하여 시험하고 시험한 결과를 소개하고자 한다
- 본 논문은 접지방식의 배전계통에 분산전원이 연계됨에 따라 mFRTU의 고장검출 기능에 고장방향 검출이 가능하도록 개발한 것이다. 현재 운용중인 FRTU는 고장방향을 검출하는 기능이 없다.
- 그러나 분산전원이 배전계통에 연계됨에 따라 최초 고장시점에는 양방향 전원이 공급되기 때문에 그 연계된 선로의 전체의 단발장치가 FI정보 발생됨으로 고장구간을 판별하기가 어려운 문제점이 있다. 이를 개선하기 위해 고장전류 통전방향을 검출하여 고장방향을 판단할 수 있는 방안을 소개하고자 한다. 이 고장방향을 검출할 수 있는 기능이 구현된 mFRTU를 분산전원이 연계된 양방향 배전선로에 적용할 경우 고장구간을 정확히 찾을 수 있을 것이다.
- 결국 고장전류 통전방향을 검출하여 고장구간을 판단할 수 있도록 추가적인 알고리즘이 필요함을 알 수 있다. 이를 해소하기 위해 mFRTU에 기능 구현된 고장전류 통전방향을 판정하는 기본원리를 기술하고자 한다.
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