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NTIS 바로가기한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, v.14 no.1 = no.56, 2010년, pp.20 - 28
The mixing characteristics of pylon injection in a Scramjet combustor and effects of film cooling to protect pylon from air-heating were investigated. Three-dimensional Navier-Stokes equations with
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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스크램제트 엔진의 설계에서 연료 분사와 관련하여 가장 중요한 것은? | 스크램제트(Scramjet, Supersonic Combustion Ramjet)에서 과도한 공력저항 없이 연소 가능한 연료-공기 혼합기를 효율적으로 생성시킬 수 있는 연료 분사 시스템은 스크램제트 엔진의 설계에서 가장 중요한 문제 중의 하나이다. 현재까지 가장 활발하게 연구되어온 연료분사 방법은 연료를 연소기 벽면에서 유입공기에 수직으로 연료를 분사하는 방법인데, 연료-공기 혼합 및 연소 특성이 우수하고 안정된 방법이지만, 연료 분사를 추력으로 이용할 수 없고, 연료 분사구 전방에 형성되는 강한 충격파에 의한 정체압력 손실이 추력의 손실을 야기할 수 있다는 단점을 가지고 있다. | |
연료를 연소기 벽면에서 유입공기에 수직으로 연료를 분사하는 방법의 장단점은? | 스크램제트(Scramjet, Supersonic Combustion Ramjet)에서 과도한 공력저항 없이 연소 가능한 연료-공기 혼합기를 효율적으로 생성시킬 수 있는 연료 분사 시스템은 스크램제트 엔진의 설계에서 가장 중요한 문제 중의 하나이다. 현재까지 가장 활발하게 연구되어온 연료분사 방법은 연료를 연소기 벽면에서 유입공기에 수직으로 연료를 분사하는 방법인데, 연료-공기 혼합 및 연소 특성이 우수하고 안정된 방법이지만, 연료 분사를 추력으로 이용할 수 없고, 연료 분사구 전방에 형성되는 강한 충격파에 의한 정체압력 손실이 추력의 손실을 야기할 수 있다는 단점을 가지고 있다. 따라서 연료의 수직분사에서 혼합률과 연소율을 증대하면서 정체압력의 손실을 최소화하는 방안에 대한 모색이 활발히 이루어지고 있다[1-5]. | |
수직분사된 연료의 혼합률에 영향을 미치는 요소는 무엇인가? | 수직분사의 혼합률에 영향을 미치는 요소는 분사구 배압(back pressure)의 상대적인 크기와 분포, 공기 유동과 분사 유동 사이의 운동량 플럭스 비(Momentum Flux Ratio), 흐름방향의 와류 등인 것으로 알려져 있다. 특히, 분사류 후방의 대향 와류쌍(Counter-rotating vortex pair)은 흐름방향에 수직한 단면에서 큰 대류를 형성시켜 연료와 공기의 혼합에 상당히 큰 영향을 미치는 것으로 알려져 있다[2,4,5]. |
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