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문제 정의
- S-N 형식의 피로시험을 위한 시험하중은 크게 2단계로 구분하여 적용하였다. 1단계 하중은 블레이드 단면 중에서 구조적 안전여유(margin of safety)가 최소인 부위에 사용되는 소재의 안전곡선(safe curve)을 기준으로 106 사이클에서 피로파괴를 유발하도록 하는 하중으로서 시험 하중이 정상적으로 부가되는지의 여부와 데이터 획득에 이상이 없음을 확인 하는데 목적이 있다. 또한 2단계하중은 1단계와 마찬가지로 안전여유가 최소인부위에 사용되는 소재의 평균곡선(mean curve)을 기준으로 106 사이클에서 피로파괴를 유발하도록 시험하중이다.
- 1배수 수명 이상의 하중스펙트럼을 부가하여도 해당 구조물에서의 피로파괴가 발생하기 않음을 입증하기 위해 수행한다.
가설 설정
- 따라서 상기 과정을 통해 생성된 피로수명 곡선에 블레이드가 운용되는 조건을 고려하여 예측된 운용하중이나 실제 비행시험을 토대로 측정된 하중 데이터를 적용하여 누적손상(cumulative damage)을 산출하게 되며, Miner's Rule[4]에 따라 누적손상이 1이 되었을 때 피로파괴가 발생하는 것으로 가정하여 수명을 평가하게 된다.
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