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한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research, v.35 no.1, 2011년, pp.101 - 112
김태형 ((주) 넥센) , 김용표 (한국해양대학교 대학원 해운경영학과) , 신용존 (한국해양대학교 해운경영학부)
최근 물류를 가장 효과적으로 수행할 수 있는 물류관리의 한 형태로 제3자 물류가 가장 유용한 수단으로 관심을 받고 있다. 그러나 물류의 이러한 추세 속에서도 물류를 아웃소싱하지 않고 자사가 직접 물류활동을 수행하면서, 그에 못지않게 경쟁력을 확보하면서 물류를 수행하는 기업도 적지 않다. 이를 상황적합이론 관점에서 보면, 기업이 처한 물류 환경 및 특성에 따라 적합한 물류관리 유형은 달라지게 되며, 이러한 적합관계에 따라 물류성과도 달라지게 된다. 본 연구는 이러한 맥락에서 기업의 물류특성과 물류관리유형 간의 적합관계와 이들의 적합관계에 따른 물류성과의 차이를 실증적으로 분석하였다. 실증분석 결과 물류업무의 중요성과 물류업무 비중 및 수출비중이 높을수록 제3자 물류가 적합관계를 이루며, 물류비 비중이 높을수록 자사물류가 적합관계를 이루는 것으로 나타났다. 그리고 기업의 물류특성과 물류관리 유형간의 적합관계를 이루는 기업이 그렇지 않은 기업보다 물류비용 절감효과와 물류운영 효율성이 높은 것으로 나타났다.
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Nowadays, the third-party logistics is getting special attention as one of the most useful ways to perform the logistics management effectively. In this current trend, however, there are many firms which carry out the logistics activities by themselves and strengthen the competitiveness. In respect ...
| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 물류업무의 수행주체에 따라 제1자물류, 제2자물류, 제3자 물류는 각각 무엇인가? | 물류업무의 수행주체에 따라 제1자물류, 제2자물류, 제3자 물류로 구분할 수 있다. 제1자 물류(First Party Logistics, 1PL, 자사물류)는 사내에 물류관리 담당 부서 내지 인원을 두고 자사에서 직접 운영하고 관리하는 형태로 화주기업이 자신의 물류업무를 자사의 사람, 장비, 시설 등 자기자산을 이용하여 자체에서 물류업무를 직접 수행하는 것을 말한다(한국무역협회, 2007). 제1자 물류는 영업비밀유지와 물류관리에 대한 직접적인 영향력을 행사할 수 있다는 장점을 가지고 있으나, 영업용 창고와 같은 자가 물류시설을 확보하는데 집중적인 투자를 유도하게 되어 물류시설 확충, 물류자동화, 정보화, 물류전문인력충원 등 고정투자비 부담을 가중시키는 요인이 되기도 한다. 이러한 물류부문에 대한 기업들의 과도한 투자비는 적정수준의 물량을 확보하지 못할 경우 투자비 회수가 어렵게 되고, 이는 곧 고 물류비 구조개선에 걸림돌이 된다. 그리고 경기변동과 수요계절성에 의한 물량의 불안정, 기업구조조정에 따른 물류경로의 변화에 대한 효율적인 대처를 어렵게 한다(권, 2003). 제2자 물류(Second Party Logistics, 2PL)는 화주 기업이 자사의 물류업무를 자사도 아니고 제3자도 아닌 화주기업 입장의 자회사(子會社), 계열사(系列社), 손자회사에서 물류업무를 수행할 때 이를 “제2자 물류라고 한다(한국무역협회, 2007). 자사가 직접 자사의 물류관리를 하는 기업은 기업의 생산․판매규모의 성장과 고객욕구의 다양화에 대응하기 위해 기업 내 물류관련조직을 어느 정도까지는 확대해 나가게 된다. 그러나 계속적인 조직의 확대는 물류관리의 불균형의 원인이 되며 기업은 자사물류의 합리화전략의 일환으로 비대화된 물류조직을 모회사로부터 분리하게 된다. 이때 모회사로부터 분리된 새로운 물류조직을 제2자 물류(자회사물류)라고 한다. 제3자 물류(Third Party Logistics : 3PL)에 대해 Gardner and Johnson(1994)은 제품 생산에 필요한 원자재의 구입과정부터 제품이 완제품으로 생산되어 소비자에게 판매하고, 그 제품의 회수․폐기처분 등과 관련된 모든 과정을 제3자에게 외주하는 것이라고 하였다(권, 2003). McGinnis et al.(1994)은 제3자 물류를 화주 기업이 고객서비스의 향상, 물류관련 비용의 절감, 그리고 물류활동에 대한 운영효율의 향상 등을 목적으로 공급체인 전체 혹은 일부를 특정 물류전문업자에게 위탁하는 것으로 정의하고 있다. 이러한 제3자 물류는 외부의 전문가에게 아웃소싱하며, 일정한 기간, 비용, 서비스를 상호 협약하는 계약기반에 의해 이루어지며, 전략적 제휴를 통해 물류아웃소싱의 효율성을 제고해 나가는 특징이 있다. | |
| 제조기업에서 물류아웃소싱을 하는 이유는 무엇인가? | 제조기업에서 물류아웃소싱을 하는 이유는 물류전문기업에 의한 물류관리의 표준화, 효율화를 통하여 물류비용을 절감시키고, 물류운영효율을 높여 기업의 경쟁우위를 확보할 수 있기 때문이다. 따라서 많은 기업이 물류아웃소싱 도입을 적극 검토하고 있거나 이미 도입하여 성과를 내고 있다. | |
| 제조기업의 아웃소싱전략 추세는 어떠한가? | 제조기업의 아웃소싱전략은 고유의 핵심역량 부문에 기업의 자원을 집중하고 부수적인 물류부문은 전략부터 실행까지 경쟁력 있는 물류전문기업을 활용하여 물류를 수행하게 하는 것이 보편적 수단으로 이용되고 있는 추세이다. 최근에는 제3자 물류 방식을 취한 물류아웃소싱이 물류서비스 이용자와 물류전문서비스제공자와의 파트너쉽 공유를 바탕으로 한 전략적 제휴관계를 형성하여 기업경쟁력을 강화해 나가고 있다. |
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