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NTIS 바로가기大韓造船學會 論文集 = Journal of the society of naval architects of korea, v.48 no.3, 2011년, pp.189 - 199
박웅섭 (부산대학교 조선해양공학과) , 강기엽 (부산대학교 조선해양공학과) , 전민성 (삼성중공업 조선해양연구소(주)) , 이제명 (부산대학교 조선해양공학과)
Austenite stainless steel(ASS), aluminum alloy and nickel steel alloy are the most widely used in many cryogenic applications due to superior mechanical properties at low temperature. The Face-Centered Cubic(FCC) and Hexagonal Close-Packed(HCP) materials are used for the primary and secondary insula...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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LNG 관련 구조물은 극한 조건을 만족하기 위해 어떠한 재료로 만들어지는가? | 일반적으로 LNG는 110K(-163℃)의 극저온에서 저장되기 때문에 LNG Tanker의 1, 2차 방벽, 안전밸브, 이송 파이프 등의 LNG 관련 구조물은 극저온 및 고압 등의 극한 상태에서 충분한 안전성이 확보되어야 한다. 따라서 이러한 극한 조건을 충족시키기 위해, 우수한 저온 재료 특성을 보유한 오스테나이트 스테인레스 강(ASS), 알루미늄 합금(Aluminum alloy), 니켈 강 합금(Nickel steel alloy) 등이 널리 사용되고 있다. | |
LNG 관련 구조물이 극저온 및 고압 등의 극한 상태에서 충분한 안전성이 확보되어야 하는 이유는 무엇인가? | 일반적으로 LNG는 110K(-163℃)의 극저온에서 저장되기 때문에 LNG Tanker의 1, 2차 방벽, 안전밸브, 이송 파이프 등의 LNG 관련 구조물은 극저온 및 고압 등의 극한 상태에서 충분한 안전성이 확보되어야 한다. 따라서 이러한 극한 조건을 충족시키기 위해, 우수한 저온 재료 특성을 보유한 오스테나이트 스테인레스 강(ASS), 알루미늄 합금(Aluminum alloy), 니켈 강 합금(Nickel steel alloy) 등이 널리 사용되고 있다. | |
본 연구에서 극저온 재료에 대한 인장실험을 수행하기 위해 선택한 실험 재료는 무엇인가? | 본 연구에서는 극저온 재료로 가장 널리 상용되고 있는 ASS, 알루미늄 합금 및 니켈 강 합금에 대한 극저온 인장 실험이 수행되었다. 실험에 사용된 재료의 조선 분야에서의 대표적인 적용 예를 Fig. |
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