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문제 정의
- 1980년대를 Quality의 시대, 1990년대를 ReEngineering의 시대, 2000년대를 Speedy의 시대로 명명한다면[2], 현재의 시대를 Smart의 시대로 명명하고자 한다. 변화의 속도가 사물과 사람들에게서 느껴지고 생각의 속도가 상대적으로 기술의 발전과 환경의 변화를 따라가기 힘들 지경이다.
- 스마트 물류의 궁극적인 목표는 물류기업에서는 요구되는 물류비용 절감 및 물류의 효율적 운영을 달성하기 위하여 인프라 중심 물류에서 나아가 첨단 물류 IT 기반의 종합적인 통합 물류 서비스를 제공하는 것이다. 고도화 되고 선진화된 종합 물류 서비스 제공을 위하여 실시간 대상 제품의 가시성을 확보하고 이와 관련하여 수집된 빅 데이터(Big Data)를 기반으로 분석된 정보를 택배, 제3자 물류, 국제 물류 서비스를 영역에 제공하는 최적화된 종합 물류 서비스를 목표로 하는 것이다.
- 이를 통하여 상품의 품질을 보장하여 보다 안정적인 서비스를 제공할 수 있게 되었다. 또한 상온 물류의 경우에도 실시간 온습도관리가 가능하여 화장품이나 어패럴을 대상으로 체계적인 온도관리를 해져, 온도관리의 체계화를 통한 통합관리가 가능하도록 하였다.
- 과거 노동집약적인 인프라 중심의 물류에서 첨단 IT 기반의 지능화 되고 유비쿼터스적인 공급망 관리(Supply Chain Management)에 대한 기대감이 고조되어 선진 기술을 기반 하여 지속가능한 성장 중심의 스마트 물류가 물류의 새로운 패러다임을 이끌고 있다. 본 고에서는 현재 물류 프로세스 별 물류 IT 및 물류기술에 대해 알아보고, 기존의 물류 IT 분야에서 기술의 발전을 기반으로 비약적으로 발전한 스마트 물류 혁신 사례를 소개하고자 한다.
- <표 1>와 같이, 물류 운영 프로세스 및 운영기술 기반으로 물류산업에서 활용되는 물류기술을 재정리하여 운송, 보관, 하역/포장, 시설/장비, S/W로 구분하여 기술개발에 대해 알아보고자 한다[1,5].
- 최근 물류/유통 산업은 운영 시스템 분야를 중심으로 급속한 IT 기술 적용을 통한 운영 개선이 이루어지고 있다. 택배서비스 분야에도 RFID/USN 등 u-IT 신기술을 활용한 업무프로세스 효율화를 통해 고객에게 신뢰성 및 안전성 측면의 향상된 서비스를 제공하고자 한다. 이는 궁극적으로 택배산업을 고부가가치 산업으로 발전시키는데 결과를 보일 수 있을 것으로 기대된다.
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