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시동불능 자동차에서 발생한 화재의 원인 분석 연구
A Study on Cause Analysis of a Fire that Broke Out on a No-start Motor Vehicle 원문보기

한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.20 no.6, 2012년, pp.92 - 99  

이의평 (전주대학교 소방안전공학과)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

It is often thought that because no-start motor vehicles cannot start an engine, a fire cannot occur for motor vehicle causes. However, although the engine cannot start up, some parts may be live with electricity if a battery is connected. If the parts have problems, a fire can occur. This study ana...

주제어

#화재   #자동차화재   #화재원인   #결함   #제조물책임  

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 이 논문에서는 시동불능으로 인해 정비하기 위해 견인트럭에 적재된 상태에서 발생한 자동차화재에 대해 구체적으로 화재원인을 분석하였다.
  • 이 논문에서는 자동차화재의 원인규명절차를 요약하여 서술한 후 시동을 걸어도 시동이 안걸렸던 자동차에서 발생한 화재에 구체적으로 분석한다.

가설 설정

  • 지나가던 다른 사람이 담배꽁초를이 자동차에 던지더라도 엔진실에 들어가기 어렵고 설령 들어갔다고 하더라도 화재로 이어지기 어렵다. 4) 따라서 담뱃불 또는 담배꽁초에 의한 화재는 배제할 수 있다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
엔진정지 상태에서도 전기가 들어오는 전선에는 어떤 것이 있는가? 엔진정지 상태에서도 전기가 들어오는 전선은 배터리에서 시동모터로 연결되는 전선, 발전기 출력 전선, 배터리 단자, 퓨즈 박스 2차측의 전등용(후미등, 비상등, 실내등 등) 전기배선 등이 있다. 이 전선의 피복이 손상되어 전선 내부의 도체가 차체 등과 접촉하여 합선(단락)되거나 접속부가 이완되어 발열하게 되면 화재로 이어질 수 있다.
자동차의 연료로 사용하고 있는 물질은? 자동차는 휘발유, 경유, 가스 등을 연료로 사용하고 있고 이들 연료는 쉽게 불이 붙으며 언론보도나 영화 등을 통해 자동차화재 영상을 접하고 있으므로 운행 중 자동차화재가 발생하면 불붙기 쉬운 연료를 사용하며 운행 중이었으니 화재가 발생할 수 있다고 생각하며 자동차운전자 자신은 화재발생사실이 납득하기 어렵지만, 자동차운전자 등 직접 관계되는 사람 외에는 화재발생 자체를 이상하게 생각하지 않는 것 같다.
엔진정지 상태에서도 전기가 들어오는 전선의 피복이 손상되는 경우, 발생할 수 있는 문제는? 엔진정지 상태에서도 전기가 들어오는 전선은 배터리에서 시동모터로 연결되는 전선, 발전기 출력 전선, 배터리 단자, 퓨즈 박스 2차측의 전등용(후미등, 비상등, 실내등 등) 전기배선 등이 있다. 이 전선의 피복이 손상되어 전선 내부의 도체가 차체 등과 접촉하여 합선(단락)되거나 접속부가 이완되어 발열하게 되면 화재로 이어질 수 있다. 5,6)
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참고문헌 (7)

  1. National Emergency Management Agency, Data and Statistics of Fire Administration, p.155, 2010. 

  2. E. Lee, "Cause Analysis on Motor Vehicle Fires," Proceeding of 2010 Autumn Annual Conference, KIFI, Vol.20, p.33, 2010. 

  3. E. Lee, "Cause Analysis on Parked Motor Vehicle Fires," Proceeding of 2010 Autumn Annual Conference, KIFI, Vol.20, p.128, 2010. 

  4. E. Lee, "Cause Analysis on Parked Motor Vehicle Fires," Proceeding of 2010 Autumn Annual Conference, KIFI, Vol.20, pp.128-130, 2010. 

  5. Lee S. Cole, The Investigation of Motor Vehicle Fires, 4th Edn., Lee Books, Texas, USA, pp.28-31, 2001. 

  6. Tokyo Fire Department, "New Fire Ivestigation Handbook," Vol.4, Tokyo Disaster Prevention & Emergency Medical Service Association, pp.17-18, 2000. 

  7. National Fire Protection Association, NFPA 921 Guide for Fire and Explosion Investigations, pp.215-216, 2008. 

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