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NTIS 바로가기전기학회논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, v.62 no.1, 2013년, pp.57 - 62
김영선 (중부대학교 전기전자공학과)
Because of high torque and easiness of speed control, Direct Current(DC) motors have been used for a long time. But, its applications are limited in circumstance and performance, since they contained brush and commutator. The commutation characteristic gives effect to life and performance of the DC ...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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직류전동기가 전기철도나 선박용으로 많이 사용된 이유는 무엇인가? | 직류전동기는 역사적으로 가장 오래되고, 회전속도를 용이하게 또 광범위하게 변화시킬 수 있고 고출력 특성을 가지므로 전기철도나 선박용으로 많이 사용되어 왔다. 그러나 브러쉬와 정류자를 포함하고 있어 환경 및 특성에 제약을 받는다. | |
정류작용은 무엇인가? | 즉, 그 전의 영역에서 취했던 전압, 전류를 소멸하고 현재 영역에 맞는 전압, 전류로 전환하여야 한다. 이와 같이 전압, 전류를 전환시키는 작용을 정류작용이라 한다. 정류작용의 주체가 되는 것은 정류자와 브러쉬에 의한 기계적 스위칭인데, 이 경우 정류를 받는 코일의 인덕턴스와 유기전압이 전류의 전환에 장해요소가 된다. | |
브러쉬와 정류자편의 구조로 인해 어떤 것이 요구되는가? | 브러쉬와 정류자편은 하나의 전기-기계적인 (electromechanical) 컨버터이다. 그러나 그것의 구조로 인해 기계의 설계를 제한하고 치수(dimension)는 회전자의 지름/길이(diameter/length)의 비에 맞는 높이가 요구된다. 정류자는 회전자에 수반되므로 원심력에 견뎌야하고 매끄러운 표면접촉을 지속하여 안정성을 유지하여야 한다. |
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