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[국내논문] 연돌효과를 고려한 급기가압 제연시스템의 수치해석 연구
Numerical Analysis on Pressurization System of Smoke Control in Consideration of Stack Effect 원문보기

한국화재소방학회 논문지= Fire science and engineering, v.27 no.4, 2013년, pp.1 - 6  

김정엽 (한국건설기술연구원 화재안전연구센터)

초록
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압력차를 이용해서 연기를 제어하는 급기가압 제연시스템의 경우에는 건축물 내의 압력 형성에 영향을 미치는 인자들을 설계에 반영해야 하며, 연돌효과가 중요한 인자 중 하나이다. 본 연구에서는 네트워크 모델 기반의 수치해석적 방법을 이용해서 20층 규모의 건축물 피난계단을 대상으로 연돌효과가 포함된 급기가압 제연시스템의 운전 특성을 분석하였다. 연돌효과만 작용하는 경우와 급기가압 제연시스템만 작용하는 경우 및 연돌효과와 급기가압 제연시스템이 동시에 작용하는 경우의 3가지 조건에 대해서 해석을 수행하였다. 층별로 구획실의 압력과 공기 유량에 대한 상세한 해석결과를 제시하였으며, 연돌효과의 영향을 가시적으로 표현하였다. 한편 연돌효과와 급기가압 효과가 합해진 만큼 계단실의 압력이 상승하는 해석결과와 이에 따른 문제점을 제기하였다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

When the pressurization system that uses difference of pressure for smoke control is designed, the factors influencing on the pressure field in building should be applied to design process and the stack effect is one of the main factors. Numerical analysis based on network model in 20-story building...

주제어

AI 본문요약
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문제 정의

  • 상기의 선행연구와 같이 연돌효과는 건축물의 실내환경이나 화재시 피난안전에 큰 영향을 미치고 있으며, 특히 수직 피난경로에서의 연기확산 방지와 제연시스템 성능에 악영향을 미칠 수 있다. 따라서 건축물에서 효과적인 제연 시스템의 설계와 운영을 위해서는 연돌효과가 반영된 유동장 해석과 시스템 분석이 필요하다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
급기가압 제연시스템의 설계에 반영해야 할 것은 무엇인가? 압력차를 이용해서 연기를 제어하는 급기가압 제연시스템의 경우에는 건축물 내의 압력 형성에 영향을 미치는 인자들을 설계에 반영해야 하며, 연돌효과가 중요한 인자 중 하나이다. 본 연구에서는 네트워크 모델 기반의 수치해석적 방법을 이용해서 20층 규모의 건축물 피난계단을 대상으로 연돌효과가 포함된 급기가압 제연시스템의 운전 특성을 분석하였다.
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참고문헌 (9)

  1. J. H. Jo, I. H. Yang, M. S. Yeo and K. W. Kim, "A Case Study on the Field Measurement and Reduction of the Stack Effect in High-rise Buildings", Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design, Vol. 18, No. 7, pp. 169-176 (2002). 

  2. I. H. Yang, M. S. Yeo, J. H. Jo and K. W. Kim, "Simulation of the Stack Effect in High-Rise Buildings", Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering, Vol. 14, No. 6, pp. 456-467 (2002). 

  3. K. H. Lee, S. M. Kim and Y. H. Park, "A Study on the Air Tightness Performance and Stack Effect Characteristics in High-Rise Apartments", Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design, Vol. 21, No. 12, pp. 279-286 (2005). 

  4. J. S. Kim and E. P. Lee, "Study on the Method of Stack Effect Mitigation by the Elevator Shaft Pressurization at High-rise Buildings", Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering, Vol. 25, No. 6, pp. 178-183 (2011). 

  5. J. Y. Kim and H. J. Shin, "A Study on Reduction Method of Stack Effect at Stairwell of High-Rise Building", Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering, Vol. 25, No. 5, pp. 14-20 (2011). 

  6. B. S. Son and J. S. Kim, "A Study on Performance Improvement Measures of Pressurized Smoke Control Systems for Exit Passageways of High-Rise Buildings", Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering, Vol. 21, No. 12., pp. 703-714 (2009). 

  7. J. Y. Kim, "Field Experiment on Influence of Stack Effect to Pressure Differential System for Smoke Control", Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering, Vol. 22, No. 3, pp. 194-200 (2008). 

  8. J. Y. Kim and H. J. Shin, "Numerical Analysis on Pressurization System of Smoke Control in Consideration of Flow Rate of Supply and Leakage", Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering, Vol. 24, No. 5, pp. 87-93 (2010). 

  9. NIST, "CONTAMW Ver.3.1" (2013). 

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