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문제 정의
- 위의 그림은 도급기성현황과 공정회의 정보를 나타낸 것이다. 계약금액과 잔여지급금액으로 현재진도율을 산정하여 산정된 진도율과 계획진도율의 편차를 확인하여 부진공정에 대해서 파악할 수 있다. 또한 사용자는 진도율차 기준 입력을 통하여 기준치보다 높은 공정을 주요관리 공정현황에서 관리할 수 있다.
- 또한 상용 프로그램을 이용한 EVM의 운용체계와 PMIS가 서로 분리된 체계로 운용되고 있어, 실시간으로 비용 및 일정 정보를 확인 할 수 없는 실정이다. 따라서 WBS의 구축방안과 액티비티 기반 EVM-PMIS의 통합운용이 가능한 PMIS의 기능 모델을 제안하였다. 그러나 이 연구에서 제안한 액티비티기반 비용-일정통합 방안은 수량산출정보와 연계 되지 않아 기존 통합방법론의 문제를 해결하지 못했다.
- 기존 PMIS에서의 진도관리방법은 비용관리와 일정관리가 통합되지 못하고 독립적인 체계를 구축하고 있어 진도율 산정의 정확성이 저하되고, 데이터가 중복입력되는 문제가 있었다. 따라서 본 연구에서는 수량산출정보기반 비용-일정통합방식을 이용한 PMIS의 진도관리 모듈을 제시하고자 한다. 본 연구에서 수행한 연구방법은 다음과 같다.
- 반복적인 공사수량의 집계로 인해 현장작업자의 진도관리 업무량이 증가되었으며, 이는 PMIS의 적용성 저하의 직접적인 원인이 되었다. 본 연구에서는 수량산출정보기반의 비용-일정통합방식의 적용을 통해 반복적인 공사수량 집계 등 진도관리 업무량을 혁신적으로 절감해 PMIS에 의한 진도관리 업무의 활용성을 제고할 수 있는 기반을 제시하였다.
- 윤석헌(2007)은 수량산출정보 사용의 문제점인 공종의 복잡화와 세분화는 수량산출기준을 토목, 건축, 설비, 전기 공종으로 구분하여, 프로젝트에 적은 비중을 차지하는 공종과 코드관리가 되지 않는 공종들을 관리할 수 있다고 제시하였다. 이에 본 논문은 수량산출정보 활용의 이점을 고려하여 비용-일정통합기반 PMIS의 진도관리 개선모듈을 제시하고자 한다.
- 이에 본 연구에서는 PMIS의 진도관리 기능개선을 위해 수량산출정보를 이용한 비용-일정통합기반 PMIS진도관리 모듈을 제시하고자 한다.
- 이러한 문제는 불필요한 정보의 남발과 항목 수 증가 및 그에 따른 관리 인력의 과다투입 현상을 초래한다. 이에 본 연구에서는 불필요한 정보 발생을 방지하고, PMIS 진도관리를 효율적으로 관리하기 위해서 PMIS 전문회사 3사의 관리항목을 분류하여, 비용-일정통합관리 공통항목을 선정하였다.
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