$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

폐(廢)타이어 탄소잔류물(炭素殘留物)의 열처리(熱處理) 조건(條件)에 따른 카본 기공특성(氣孔特性) 연구(硏究)
A Study on the Pore Structure Control with Heat Treatment Conditions of Waste Tire Carbon Residue 원문보기

資源리싸이클링 = Journal of the Korean Institute of Resources Recycling, v.22 no.2, 2013년, pp.11 - 17  

원지연 (한국세라믹기술원) ,  이윤주 (한국세라믹기술원) ,  김종일 (한국세라믹기술원) ,  김영희 (한국세라믹기술원) ,  김수룡 (한국세라믹기술원) ,  이현재 ((주)엔바이온) ,  고태경 (인하대학교) ,  이미재 (한국세라믹기술원) ,  권우택 (한국세라믹기술원)

초록
AI-Helper 아이콘AI-Helper

폐타이어를 열분해하여 오일을 회수하는 공정에서 배출되는 다량의 탄소 잔류물을 활용하는 기술은 환경과 경제성 측면에서 매우 중요하다. 본 연구에서는 폐타이어 열분해 과정에서 배출되는 탄소 잔류물을 활용하여 활성탄으로 재활용이 가능한지 파악하고자 하였다. 이를 위해서 폐타이어 열분해 상용화 공정에서 발생하는 탄소 잔류물의 특성을 분석하였다. 아울러 탄소 잔류물을 $600^{\circ}C$와 $800^{\circ}C$에서 1시간 탄화 한 후, $950^{\circ}C$에서 3시간 활성화하여 기공특성 변화를 살펴보았다. 탄소잔류물의 비표면적은 $8.0m^2/g$이었으나, 탄화와 활성화 과정을 거치면서 비표면적이 $548.3m^2/g$로 급격히 증가함을 확인할 수 있었다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The recycling technology of carbon residue produced from the process of oil recovery in waste tire pyrolysis is significant in environmental and economical aspects. This study was done to figure out the recycling possibility of carbon residue to activated carbon. For this, the characteristics of the...

주제어

#폐타이어   #탄화   #열분해   #기공특성   #활성탄  

참고문헌 (9)

  1. Korea Tire Manufactures Association, 2012 : http://www.kotma.or.kr 

  2. Martin. Bajus Natalia Olahova, 2011 : Thermal conversion of scrap tires, Petroleum & Coal Vol, 53(2), pp98-105. 

  3. Mui ELK, Ko DCK and McKay G. 2004: Production of active carbons from waste tyres - a review. Carbon Vol.42(14), pp. 2789-2805. 

    상세보기 crossref

  4. Keon Sang Ryoo and Shubender Kapila, 1997 : Conversion of Scrap Tire to Granular Activated Carbon and Its Evaluation as an Adsorbent, Environ. Eng. Res. Vol.2, pp. 141-150. 

  5. Jin-Uk Kim, Ki-Hyuk Lim and Byung-Hyun Shon 2012 : A study on preparation of activated carbon from waste tire, Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, Vol.13(2), pp. 947-953. 

    원문보기 상세보기 crossref

  6. Jong-Moon Kim, Chan-Kyo Chung and Byong-Hoon Min 2008 : A study on Development of Activated Carbons from Waste Timbers, J of Korean Inst. of Resources Recycling, Vol.17(6), pp. 68-78. 

  7. Song-Woo Lee, Young-Soo Na, Do-Han Kim, Dong-Hoon Choi, Dong-Chun Ryul and Seung-Koo Song 2000 : Characteristics of pore structure of steam activated carbon with carbonization temperature, J. of the Korean Environmental Sciences Society Vol.9(4), pp. 345-349. 

  8. Allen JL, Gatz JL, Eklund PC, 1999 : Applications for activated carbons from used tires: butane working capacity", carbon, vol.37, pp1485-1489. 

    상세보기 crossref

  9. Chung-Shin Yuan, Hsun-Yu Lin, Chun-Hsin Wu, and Ming-Han Llu 2004 : Preparation of Sulfurized Powdered Activated Carbon from Waste Tires Using an Innovative Compositive Impregnation Process, ISSN 1047-3282 Air & Waste Manag. Assoc, pp. 862-870. 

저자의 다른 논문 :

LOADING...

관련 콘텐츠

오픈액세스(OA) 유형

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로