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NTIS 바로가기전기학회논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, v.63 no.1, 2014년, pp.27 - 34
김슬기 (Smart Distribution Research Center, Advanced Power Grid Research Division, Korea Electrotechnology Research Institute) , 김종율 (Smart Distribution Research Center, Advanced Power Grid Research Division, Korea Electrotechnology Research Institute) , 조경희 (Smart Distribution Research Center, Advanced Power Grid Research Division, Korea Electrotechnology Research Institute) , 변길성 (Smart Distribution Research Center, Advanced Power Grid Research Division, Korea Electrotechnology Research Institute)
The paper proposed a sizing method of an energy storage system(ESS) for peak shaving of high-speed railway substations based on load profile patterns of substations. A lithium based battery ESS was selected since it can produce high-power at high speed that peak shaving requires, and also takes up a...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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고속철도의 장점은? | 고속열차는 정격 15MW의 대용량 부하로서, 운행되는 고속열차에 필요한 전력은 고속철도 각 구간에 설치된 고속철도 변전소에서 공급된다. 고속철도는 빠른 속도와 정시성 등 편리성, 접근성 제고를 위한 연계교통망 확충 등으로 매년 이용객이 증가함에 따라 매년 열차 운행횟수를 점차적으로 확대해 나가고 있고, 고속철도 변전소의 피크전력 또한 점진적으로 증가하고 있다[1]. 이러한 피크전력 증가로 인하여 고속철도 변전소 변압기 증가 등의 설비비용이 증가되며, 철도 운영기관의 전기요금도 크게 증가하고 있다. | |
고속열차의 전기 공급 방식은? | 고속열차는 정격 15MW의 대용량 부하로서, 운행되는 고속열차에 필요한 전력은 고속철도 각 구간에 설치된 고속철도 변전소에서 공급된다. 고속철도는 빠른 속도와 정시성 등 편리성, 접근성 제고를 위한 연계교통망 확충 등으로 매년 이용객이 증가함에 따라 매년 열차 운행횟수를 점차적으로 확대해 나가고 있고, 고속철도 변전소의 피크전력 또한 점진적으로 증가하고 있다[1]. | |
고속열차에서 에너지저장시스템(Energy Storage System, ESS)을 필요로 하는 이유는? | 고속열차는 정격 15MW의 대용량 부하로서, 운행되는 고속열차에 필요한 전력은 고속철도 각 구간에 설치된 고속철도 변전소에서 공급된다. 고속철도는 빠른 속도와 정시성 등 편리성, 접근성 제고를 위한 연계교통망 확충 등으로 매년 이용객이 증가함에 따라 매년 열차 운행횟수를 점차적으로 확대해 나가고 있고, 고속철도 변전소의 피크전력 또한 점진적으로 증가하고 있다[1]. 이러한 피크전력 증가로 인하여 고속철도 변전소 변압기 증가 등의 설비비용이 증가되며, 철도 운영기관의 전기요금도 크게 증가하고 있다. 이에 대한 대안으로서 에너지저장시스템(Energy Storage System, ESS)을 이용하여 전차선로의 부하가 적을 때 에너지를 충전하고, 전차선로의 부하가 많을 때에는 저장시스템으로부터 에너지를 방전하여 고속철도변전소의 최대부하를 감소시켜 전기요금을 절감하는 방식이 연구되고 있다[2-4]. |
KORAIL, KTX Passenger transportation statistics, http://www.index.go.kr/egams/index.jsp
Chang-mu Lee, Han-min Lee, Gil-dong Kim, "Estimation about Installation Effect of Energy Storage System at High Speed Railway", KIEE Summer Conference, 2010. 7. 14-16
Chang-mu Lee, Han-min Lee, Gil-dong Kim, "Review about Peak Power reduction utilizing Energy Storage System at AC Electric Railway", The Korean Society for Railway, Autumn Conference, 2009.
Han-min Lee, Gil-dung Kim, Chen-heon An, Gil-soo Jang, Sea-hyuk Kwon, "A Study on Applying Energy Storage System on Electric Railway System", KIEE Autumn Conference, 09.
Korea Electric Power Corporation, Electric Rates Table, http://cyber.kepco.co.kr
Linden's Handbook of Batteries, Thomas B. Reddy, 2 of 2, 4th edition, 2011
Byung-rok Song, Dong-jin Kang, Jeong-hyun Rho, "Estimation of the Appropriate Social Discount Rate of Public Transportation Investment Project", The Korea Spatial Planning Review, Vol. 61, pp. 3-23, 2009 June.
Korea Energy Management Corporation, ESS component unit price guideline for ESS deployment into public buildings, 2013 August.
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