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[국내논문] 터널 순응휘도와 경계부 휘도의 관계 연구
Relationship between Adaptation Luminance and Threshold Zone Luminance for Vehicular Traffic Tunnels 원문보기

한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering, v.16 no.3 = no.65, 2014년, pp.85 - 99  

조원범 (한국건설기술연구원, 서울시립대학교 교통공학과) ,  정준화 (한국건설기술연구원)

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

PURPOSES : This study has been performed with the objective to determine threshold zone luminance of adaptation luminance by target safety level in a vehicular traffic tunnel with design speed set at 100km/h. METHODS : The study made a miniature capable of portraying changes in luminance distributio...

주제어

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
터널 조명은 어떻게 구분되는가? 터널 조명은 그 기능에 따라 입구부 조명, 기본부 조명 및 출구부 조명으로 구분하며 터널의 조명설계 및 운영 시 특히 중요한 요소는 주간의 터널 경계부(threshold zone) 조명 운영, 즉, 휘도수준 결정이다. 경계부는 입구부의 일부로서 터널 입구, 혹은 태양에 의한 입구 그림자선으로부터 터널 안쪽으로 정지거리만큼까지의 구역이며, 터널 외부의 밝은 환경과 터널 내부의 비교적 어두운 환경이 공존하여 운전자가 시각적으로 순응하기 가장 어려운 구간이다.
터널 조명의 역할은? 터널 조명은 운전자가 터널로 진입 시 터널 입구로부터 최소한 정지거리만큼 떨어진 거리(이하‘기준점’)에서 설계속도 또는 규정속도로 주행하면서 터널 입구에 존재하는 장해물을 식별하고, 터널로 진입 후에는 지속적으로 정지거리만큼 떨어진 거리에 위치한 장해물을 식별할 수 있도록 설계·운영되어야 한다.
주간의 터널 경계부의 조명 운영이 중요한 이유는? 터널 조명은 그 기능에 따라 입구부 조명, 기본부 조명 및 출구부 조명으로 구분하며 터널의 조명설계 및 운영 시 특히 중요한 요소는 주간의 터널 경계부(threshold zone) 조명 운영, 즉, 휘도수준 결정이다. 경계부는 입구부의 일부로서 터널 입구, 혹은 태양에 의한 입구 그림자선으로부터 터널 안쪽으로 정지거리만큼까지의 구역이며, 터널 외부의 밝은 환경과 터널 내부의 비교적 어두운 환경이 공존하여 운전자가 시각적으로 순응하기 가장 어려운 구간이다.
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참고문헌 (19)

  1. Adrian W, Investigations on the required luminance in tunnel entrances, Lighting Research & Technology 1982; Vol.14, No.3, pp. 151-159. 

  2. CIE 26-1973, International recommendations for tunnel lighting, International Commission on Illumination, 1973. 

  3. CIE 61-1984, Tunnel entrance lighting : A survey of fundamentals for determining the luminance in the threshold zone, International Commission on Illumination, 1984. 

  4. CIE 88-1990, Guide for the lighting of road tunnels and underpass, 1st Edition, International Commission on Illumination,1990. 

  5. CIE 88-2004, Guide for the lighting of road tunnels and underpass, 2nd Edition, International Commission on Illumination, 2004. 

  6. e-Index(http://www.index.go.kr) 

  7. Han, J. S., Lee, M. W. and Kim, H., Measurement and analysis of adaptation luminance in the threshold zone of the road tunnels, Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers, Vol.26, No.1, pp 1-7, 2012. 

  8. Japanese Highway Public Corporation, Recommendation for the lighting of vehicular traffic tunnels, 1969. 

  9. Ketvirtis A., Visibility study for long vehicular tunnels, Journal of the Illuminating Engineering Society Vol.4 No.2, pp.120- 127, 1975. 

  10. Korea Expressway Corportation, Guide for the lighting of road tunnels, 2011. 

  11. Korea Institute of Construction Technology, A Study for amendment road lighting guideline, 2011. 

  12. KS C 3703 : 2010, Tunnel lighting standard, Korean Agency for Technology and Standards, 2010. 

  13. Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs, Guidelines for road safety facility installation and management, 2008 

  14. Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs, Guideline and manual for road structure and facility. 2009. 

  15. Narisada K. ; Yoshikawa K. ; Tunnel entrance lighting?effect of fixation point and other factors on the determination of requirements, Lighting Research & Technology Vol.6 No.1, pp.9- 19, 1974. 

  16. Narisada K., Applied research on tunnel entrance lighting in Japan, Lighting Research & Technology, Vol.7 No.2, pp.87- 90 , 1975. 

  17. Road Traffic Authority, The effect of alert situation on driver behaviors and physiological signal during driving, 1998. 

  18. Schreuder. D. A., The lighting of vehicular traffic tunnels, 119, Centrex, Eindhoven, the Netherlands, 1964. 

  19. Wout van Bommel, Tunnel lighting practice world-wide, Lighting research & technology Vol.13, No.2, pp.80-86, 1981. 

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