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문제 정의
- 완성차 업체에 공급하는 제품에 대해 재고 생산을 하는 이유는 고객 대응 및 만족도 향상을 위한 의사결정으로 볼 수 있다. 그런데 이와 달리 제품을 생산하는 생산성 관점에서도 재고 생산을 고려하여, 생산성 관점에서 유리하도록 적은 양으로 자주 생산하는 것을 많은 양을 적게 생산하는 것으로 유도하고자 한다. 즉 다시 말하면 생산성 향상을 목적으로 재고를 운영하고자 하는 것이다.
- 적정한 재고를 산정하여 필요하지 않은 과다 재고 운영을 방지하고, 수요 대응에는 지장이 없도록 하는 본 연구의 목적은 달성했다고 할 수 있다. 또한 본 연구는 실제 기업들이 적용하기에 유용하도록 복잡한 모델보다는 단계적 진행할 수 있는 업무 프로세스를 수립하였다. 이는 산업 현장에서 어렵지 않게 활용할 수 있다는 것을 기대할 수 있을 것이다.
- 본 연구는 업체 내부의 완제품 재고 및 공정간 생산 제약을 고려한 공정 중 재고 수준에 대해 연구를 수행하였다. 즉, 공급 업체의 재고 수준에 대해서는 고려하지 못하였지만, 향후에는 대상 기업의 해외 공장을 포함한 복수 공장에 대한 운영 모델과 공급사 재고 운영 수준을 고려한 업체간 협업 관계에서의 최적화 연구를 계속적으로 진행할 예정이다.
- 본 연구를 통해 생산 제약 요인을 고려하여 생산 원가를 최소로 할 수 있는 재고 운영 정책을 운영하는 모델을 도출하고 이를 자동차 부품 전문 기업인 V사에 적용하여 다양한 고객 납기 충족을 위한 재고 운영 제품을 식별하고, 적정 재고 수준을 산정하는 사례를 제시하고자 한다.
- 첫 번째로 생산성에 영향을 많이 주는 제품을 찾기 위해 생산이 어려운 즉 애로 공정 (bottleneck)을 찾는 방안을 고려하였다. 애로 공정을 찾고 해당 공정을 간헐적으로 통과하는 제품을 생산성에 영향을 많이 주는 제품으로 산정하는 것이다. 애로 공정을 찾는 방법에 대해서는 여러 선행 연구[2]가 진행되었고 이중 data 가용성 측면에서 유리한 utilization 방법을 활용하였다.
- 더구나 재고 보유 일수의 증가로 인한 비용보다 생산 횟수 감소로 인한 생산 원가 감소가 더 큰 것으로 분석되었으므로 전체 비용은 절감되었다고 할 수 있다. 적정한 재고를 산정하여 필요하지 않은 과다 재고 운영을 방지하고, 수요 대응에는 지장이 없도록 하는 본 연구의 목적은 달성했다고 할 수 있다. 또한 본 연구는 실제 기업들이 적용하기에 유용하도록 복잡한 모델보다는 단계적 진행할 수 있는 업무 프로세스를 수립하였다.
- 단위당 생산량의 증대는 생산 원가의 절감으로 이어질 것이며, 따라서 생산 원가의 절감을 위해서 준비 교체 시간의 감소가 필요할 것이다. 준비교체 시간을 줄이기 위한 방법에는 준비교체 시간 자체를 줄이는 방법과, 준비 교체 횟수를 줄이는 방법이 있으며 준비 교체 횟수를 줄이는 것을 목적으로 재고 수준을 운영하고자 하는 것이다.
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