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한국정밀공학회지 = Journal of the Korean Society for Precision Engineering, v.31 no.9, 2014년, pp.759 - 764
허현무 (한국철도기술연구원 고속철도연구본부) , 안다훈 (한국철도기술연구원 고속철도연구본부) , 김남포 (한국철도기술연구원 고속철도연구본부) , 심경석 (아주대학교 기계공학과) , 박태원 (아주대학교 기계공학과)
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Lateral force of wheel is important parameter when we evaluate the safety of a railway vehicle on curved track. The lateral force of wheel is influenced by the steering performance of wheelsets. Generally, in passive type vehicles, the steering performance of wheelsets is influenced by the parameter...
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 차륜 횡압이란? | 1 이중곡선구간 주행 시 곡선추종성능과 관련된 인자는 차륜횡압, 탈선계수를 들 수 있다. 차륜 횡압은 곡선구간 주행 시 차륜에 작용하는 횡방향 작용력으로 내궤 차륜보다는 외궤 차륜에서 크게 발생한다. 탈선계수는 횡압을 차륜/레일 접촉부에 가해지는 수직방향 하중인 윤중으로 나눈 값으로서 횡압 증가에 따라 탈선계수도 증가하는 정비례 관계가 있다. | |
| 수동형 철도차량은 곡선구간 주행 시 윤축이 곡선의 곡률반경 중심에 부합하게 정렬되지 않는 문제는 어떤 문제를 발생시키는가? | 1과 같이 윤축이 곡선의 곡률반경 중심에 부합하게 정렬되지 않는다. 이는 윤축의 조향기능 부족에 기인한 것으로 차륜과 레일간에는 공격각(angle of attack)이 발생하게 된다. 이는 차륜과 레일간의 종, 횡방향으로 불필요한 작용력을 발생시켜 차륜과 레일의 마모를 발생시키며 동시에 극심한 곡선부 소음을 발생시키는 주 요인이 된다. | |
| 철도에서 횡압은 어떤 영향을 주는가? | 이와 같이 횡압은 곡선구간 주행 시 차량 주행 안전성에 직접적인 영향을 주는 동시에 유지보수 측면에서는 차륜, 레일 마모, 손상, 소음 등을 발생시키는 주 요인이 되고 있다. 이로 인하여 차량, 궤도의 수명을 저하시켜 유지보수비용 증가의 요인이 되고 있다. |
Railroad Safety Law, "Rule about Safety Level of Rolling-Stock," Ministry of Land, Transport and Marine Affairs, Notification, No. 35, 2008.
Ham, Y. S., Lee, D. H., Kwon, S. J., and Seo, J. W., "The Experimental Study about a Correlation between the Derailment Coefficient of the Railway Vehicle and Track Alignment," J. Korean Soc. Precis. Eng., Vol. 27, No. 8, pp. 7-12, 2010.
Ham, Y. S., "A Study on the Lateral Force Variation of Tilting Vehicle when Speed-Up in Curved Line," Proc. of KSPE Autumn Conference, pp. 677-678, 2008.
Hur, H. M., Yoo, W. H., Kim, M. S., and Kim, N. P., "Steering Performance Analysis on Practical Active Steering Control Strategy," Proc. of KSPE Autumn Conference, pp. 1045-1046, 2010.
Hur, H. M., Park, J. H., and Kim, N. P., "A Study on the Wheelset Steering Angle of the Rolling-Stock," Proc. of KSPE Spring Conference, pp. 1541-1542, 2011.
Hur, H. M., Yoo, W. H., Shin, Y. J., Sim, K. S., and Park, T. W., "Analysis on the Actuator Force of Active Steering Bogie for Radial Steering," Proc. of KSPE Spring Conference, Paper No. 994, 2014.
Hur, H. M., Park, J. H., and Kim, H. J., "Experimental Study on the Curvature Estimation of the Railway Curve," Proc. of KSPE Autumn Conference, pp. 1039-1040, 2010.
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