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문제 정의
- 또한 그림 5에서 본 바와 같이 NELP는 첨두 주변, WELP는 이보다 훨씬 넓은 간격을 갖고 설계되기 때문에 왜곡되는 정도, 즉 영점을 지나는 시점이 각각 다르다. 본 논문에서는 이를 고려하여 식 (2)가 성립하는 경우 재방송재밍 신호가 수신되었음을 검파하는 새로운 재방송재밍 검출기법을 제안한다.
- 본 논문에서는 재방송재밍 환경에서 C-PRN 신호를 활용한 효과적인 재방송재밍신호 검출기법을 제안하였으며, 모의실험을 통해 검파확률을 분석하였다. 제안한 기법은 수신 기에 재방송재밍이 가해질 때 수신기 보유 정보를 최대한 활용해 C-PRN 신호를 생성하고, 이를 사용해 재방송재밍신 호와 GNSS 신호가 함께 수신되는 경우 단일 다중경로환경 에서의 부호동기추적오차 발생 문제와 재방송재밍 문제가 유사해짐을 보였으며, 이때 효과적인 재방송재밍신호 검출을 위해 기존에 다중경로영향 완화 기법 가운데 하나인 이중 이른-늦은 상관전력 차 기반 부호동기위상 판별기를 응용한 새로운 재방송재밍신호 검출기법을 제안하였다.
가설 설정
- 는 재방송하는 모든 GNSS 신호에 공통적으로 적용되는 값으로서 각 GNSS 위성에서 송신된 신호가 수신기에 도달할 때 각기 다른 전파경로로 인해 각각의 전파지연, 주파수천이, 위상 천이가 발생하고, 각각의 다중경로신호가 수신되는 반면, 재방송재밍신호는 이에 공통된 전파지연, 주파수천이, 위상 천이가 더해지는 형태이다. 본 논문에서는 표현의 단순화를 위해 다중경로신호는 고려하지 않는다.
- 는 각각 수신기에서 재방송재밍이 야기되기 직전 추정한 항법정보, 부호위상, 주파수천이, 위상 천이이다. 본 논문에서는 이들 정보의 추정이 정확하다고 가정한다.
- 이번 장에서는 모의실험을 통해 제안한 기법의 검파성능을 분석한다. 모의실험을 위해 재방송재밍기의 자기간섭은 없고, #, #, #, #은 이상적으로 추정되었고, 단일 재방송재밍을 고려하며, 재방송재밍기와 수신기 사이의 상대적 운동은 없거나 거의 없다고 가정한다. 그리고 재방송재밍기와 수신기 잡음 발생을 위해 반송파 전력 대 잡음 전력의 비를 일반적인 GPS L1 C/A 신호의 실외 수신환경과 같이 44dB-Hz, 검파확률 도출을 위한 오경보확률은 10-3으로 설정하였다.
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