[논문]CI툴을 이용한 해양소프트웨어품질 맞춤형 프로세스 사례

임상우; 김길용; 이서정

doi:10.9728/dcs.2015.16.6.893

초록
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국제해사기구에서는 e-Navigation의 개발과정에 소프트웨어 품질에 대한 고려가 필수적으로 도입될 수 있도록 해양소프트웨어품질보증을 진행해오고 있다. 소프트웨어 품질 확보를 위해서는 소프트웨어 개발 프로젝트 전반에 걸쳐 정해진 절차를 따르고, 각 절차를 수행한 결과로 산출물의 작성이 필요하다. 이를 지원하는 도구의 활용은 소프트웨어 개발의 생산성에 중요한 요소가 될 수 있다. 본 논문에서는 실시간 모니터링과 문서의 자동화가 가능한 도구를 활용하여 해양 소프트웨어 개발에 적용하기 위한 사례를 소개한다. 도구 활용에 대한 기대효과 및 해양 SQA에 적용하기 위한 절차의 개선에 대해서 논의한다. 개선된 절차를 도구에 반영하여 해양 SQA에 맞춤형 도구를 개발하는 것을 향후 목표로 한다.

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IMO has been proceeding in the maritime SQA for software quality is considered to be essential for the development of the introduction of the e-Navigation In order to ensure software quality, follow the prescribed procedures throughout the software development project and create the output as a resu...

IMO has been proceeding in the maritime SQA for software quality is considered to be essential for the development of the introduction of the e-Navigation In order to ensure software quality, follow the prescribed procedures throughout the software development project and create the output as a result of executing the respective steps. This paper is introduced a case for applying to maritime software development using the tool that is capable of real-time monitoring and automated documentation. Also, It is discussed the improvement of procedures for applying the expected effects and maritime SQA for the tool utilization. The Development of customized tools for maritime SQA that is reflected an improved procedure for tool is the future goals.

주제어

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문제 정의

In this study, processes and outcomes were defined on pilot project in the perspective of utilizing CI tools to improve maritime software quality and applied on the system. For the improvement of data quality and usability quality emphasized in the quality of maritime software, a separate stage where customers confirmed the prototype has been added.

제안 방법

Based on improved prototype hereof, development stage is proceeded. In addition, process has been improved by adding the test case in consideration of data quality according to test plans for the improvement of data quality.
Developers assigned with a role in the work perform configuration management on the resources modified/added when realizing them and enter processed contents on the program. Test performance stage is proceeded based on negative test for detecting the errors on realized contents. When ultimately confirming the processed contents of requirements based on the test result, they are installed on the simulation equipment to make users confirm them and terminate the process.
This paper is intended to introduce a case of utilization of Continuous Integration (CI) tool for supporting the integrated management and operation of IT among all other tools previously used in the past and a case of application of it on the development of maritime software. In addition, it aims to derive the improvements on CI tools through the application of pilot project and make them as a customized tool for maritime SQA in the future as an ultimate goal.

후속연구

This paper is intended to introduce a case of utilization of Continuous Integration (CI) tool for supporting the integrated management and operation of IT among all other tools previously used in the past and a case of application of it on the development of maritime software. In addition, it aims to derive the improvements on CI tools through the application of pilot project and make them as a customized tool for maritime SQA in the future as an ultimate goal.

참고문헌 (3)

S. Lee, J. Jung, H. Kim, S.Lim, "A Method of Integrating the e-Navigation SQA Guideline and HCD," Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety, pp.157-159, April 2015.
R.IMO MSC.1/Circ. 1512, Guideline on Software Quality Assurance and Human-Centred Design for e-Navigation
IMO(2014), "Report of the e-Navigation draft guidelines harmonization Correspondence Group" NCSR, 2/6..

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