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[국내논문] LTE-D2D 차량 네트워크에서 정보 전달 방법
Data Dissemination in LTE-D2D Based Vehicular Network 원문보기

한국통신학회논문지 = The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences, v.40 no.3, 2015년, pp.602 - 612  

심용희 (Soongsil University, School of EE) ,  김영한 (Soongsil University, School of EE)

초록
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현재 표준 차량 통신 프로토콜인 IEEE 802.11p는 차량 간 한 홉 전송을 수행하기 때문에 차량 환경에서 효율적인 정보 전달을 수행하는데 한계가 있다. 본 논문은 차량 환경에서 효율적인 정보 전달을 위해 무선 근거리 통신 중 하나인 LTE-D2D 기술을 사용한 차량 네트워크를 제안한다. 이때 전송 메시지 형태는 IP 패킷 옵션을 지닌 이름 기반 정보 메시지를 사용하고 일반 차량 노드는 요청하는 메시지를 중간 매개 노드인 대형 차량 노드로 전송하여 정보를 전송 받는다. 성능 분석을 통해 셀룰러 네트워크와 제안된 LTE-D2D 차량 네트워크에서의 패킷전달 시간에 따른 데이터 처리율을 비교하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Current IEEE 802.11p which is suggested for vehicle to vehicle communication supports one hop communication. Thus, it has a limitation to carry out efficient data dissemination. In this thesis, we suggest LTE-D2D based vehicle network to provide efficient data dissemination in the vehicle environmen...

주제어

#LTE-D2D   #Vehicle ad-hoc network   #VANET   #Information-centric network   #ICN  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 논문에서는 근거리 통신 기술 중 LTE-D2D 기술을 사용하여 기존 LTE 기지국과의 연동을 통해 넓은 커버리지를 제공할 수 있는 차량 네트워크 구조를 제안한다. 또한 차량 네트워크에서 효율적인 정보 전달을 위해 버스, 화물차와 같은 중간 차량 노드의 역할을 추가하였다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
늘어나는 트래픽은 기지국에 어떤 영향을 끼칠 수 있는가? 이에 따라 앞으로 차량 통신에서 발생되는 트래픽 량이 더욱 증가할 전망이다. 늘어나는 트래픽은 기지국에 많은 부하를 가져올 수 있기 때문에 이를 효과적으로 관리하기 위한 차량 네트워크 내 정보 전달 방법에 대한 연구가 필요하다.
VANET 기술은 무엇을 기반으로 하는가? 차량 네트워크 기술은 VANET(Vehicular Ad-hoc Networks)이라고 한다. VANET 기술은 IEEE 802.11a/g 기술을 기반으로 하며 현재 IEEE 802.11p 기술을 표준으로 한다.
앞으로 차량 통신에서 발생되는 트래픽 량이 더욱 증가할 것이라고 보는 이유는 무엇인가? 최근 사물 간 통신에 대한 관심이 늘어나면서 이에 대한 응용으로 차량 간 통신에 대한 연구도 활발히 진행되고 있다. 따라서 이제 차량은 단순히 이동 수단 기능만이 아닌 안전과 오락을 위한 정보 제공의 기능까지 담당하게 되었다. 이에 따라 앞으로 차량 통신에서 발생되는 트래픽 량이 더욱 증가할 전망이다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (21)

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  4. G. Xylomenos, et al., "A survey of information-centric networking research," Commun. Surveys and Tutorials, vol. 16, no. 2, pp. 1024-1049, Jul. 2013. 

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  6. G. Arnould, et al., "A self-organizing content centric network model for hybrid vehicular ad-hoc networks," in Proc. DIVANet, pp. 15-22, New York, USA, 2011. 

  7. J. Wang, R. Wakikawa, and L. Zhang, "DMND: Collecting data from mobiles using named data," in Proc. Veh. Netw. Conf., pp. 49-56, Dec. 2010. 

  8. P. TalebiFard and V. C. M. Leung, "A content centric approach to dissemination of information in vehicular networks," in Proc. DIVANet, pp. 17-24, New York, USA, 2012. 

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  12. M. Amadeo, et al., "CRoWN: Content-centric networking in vehicular ad hoc networks," IEEE Communications Letters, vol. 16, no. 9, pp. 1380-1383, Sept. 2012. 

    상세보기 crossref

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  20. M. Corici, et al., "Optimized low mobility support in massive mobile broadband evolved packet core architecture," IEEE Int. Conf. Networks (ICON), pp. 322-327, Singapore, Dec. 2011. 

  21. H.-T. Roh and J.-W. Lee, "Mobility management of M2M devices with grouping in the LTE system," J. KICS, vol. 37, no. 12, pp. 1119-1127, 2012. 

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