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문제 정의
- 이러한 높은 원가율을 낮추기 위해 양질의 프로젝트를 사전에 파악하는 것이 필요하며 이를 위해 현지의 사업 환경을 사전에 조사하는 것이 중요하다. 이에 본 연구는 해외의 신규지역에서 건설 프로젝트를 수행하기 위한 현지의 시장 환경을 사전에 파악하기 위한 조사 항목 및 표준 프레임웍을 개발하고자 한다. 즉 신규시장 진출을 고려하고 있고 진출 시장에서 발주 예상 프로젝트들이 다수 존재하고 있거나 특별히 염두 해 두고 있는 프로젝트가 존재하고 있는 곳이 있어 진출을 고려해야 할 때 본조사항목 및 프레임웍을 통한 현지조사를 통해 사전적 위험을 최소화시키기 위한 수단으로 활용하고자 한다.
- 본 연구는 신흥 국가를 대상으로 한 일반적인 프레임웍을 정의하고 특정 국가에 실제 적용을 통해 그 타당성을 분석하는 방법으로 수행하지만 현재 수주 영업 단계에 있는 실제 사례를 조사하는 것은 제한적이고 시기적으로 어려운 점이 있어 이미 조사를 완료하고 현재 진행 중인 프로젝트를 대상으로 사후 검증을 수행했다는 점이 한계점으로 나타나고 있다. 즉 본 프레임웍의 목적인 사전 조사를 통한 검증에는 한계가 있기에 신규 시장에서 진행 중인 프로젝트와 관련되어 진출전 사전에 조사하였던 항목과의 대조 및 조사 내용의 분석을 통해 한계점을 최소화 하고자 한다. 다음 Fig.
- 이는 해외건설신규 시장 및 프로젝트에 대해 어떠한 정보를 파악해야 하는지에 대해 충분히 인지하지 못하고 있기 때문이라고도 볼 수 있다. 이에 본 연구에서는 해외건설시장의 신규 프로젝트 수행을 위해 조사해야할 필수 조사항목을 정의하고 이를 체계적인 프레임웍으로 개발하였다. 즉 , 그간 연구되었던 수많은 조사항목 및 전문가 인터뷰를 통해서 추가적으로 나온 조사항목들을 집대성하고 설문조사를 통해 필수 및 추가 조사항목으로 선정되어야 할 사항들을 정리하였다.
- 이에 본 연구는 해외의 신규지역에서 건설 프로젝트를 수행하기 위한 현지의 시장 환경을 사전에 파악하기 위한 조사 항목 및 표준 프레임웍을 개발하고자 한다. 즉 신규시장 진출을 고려하고 있고 진출 시장에서 발주 예상 프로젝트들이 다수 존재하고 있거나 특별히 염두 해 두고 있는 프로젝트가 존재하고 있는 곳이 있어 진출을 고려해야 할 때 본조사항목 및 프레임웍을 통한 현지조사를 통해 사전적 위험을 최소화시키기 위한 수단으로 활용하고자 한다.
제안 방법
- 첫째, 이론적 고찰을 통해 기존 프로젝트의 실패 사례 및 연구 동향을 분석하고 이를 통해 건설 시장 조사의 한계점 및 문제점을 살펴본다. 둘째, 기존 연구 및 문헌에서 정의되었던 건설 시장 조사 항목 및 실제 기업에서 활용하고 있는 사항들을 근거로 한 건설시장조사 조사 을 정의한다.
- 둘째, 기존 연구 및 문헌에서 정의되었던 건설 시장 조사 항목 및 실제 기업에서 활용하고 있는 사항들을 근거로 한 건설시장조사 조사 을 정의한다. 셋째, 건설시장조사 조사 Pool중에서 우선순위가 높은 항목을 전문가들의 설문조사를 통해 선정하고 최종 조사 항목을 확정한다. 넷째, 확정된 조사 항목들을 분류하고 조사항목별 주요 질문과 질문에 따른 주요 조사 구성요소 및 항목별 조사 방법들의 정의를 통해 전체적인 프레임웍을 설계 한다.
- 셋째, 건설시장조사 조사 Pool중에서 우선순위가 높은 항목을 전문가들의 설문조사를 통해 선정하고 최종 조사 항목을 확정한다. 넷째, 확정된 조사 항목들을 분류하고 조사항목별 주요 질문과 질문에 따른 주요 조사 구성요소 및 항목별 조사 방법들의 정의를 통해 전체적인 프레임웍을 설계 한다. 다섯째, 실제 해외 건설 프로젝트에서 조사한 항목과의 비교를 통해 프레임웍의 타당성을 검토하고 본 연구의 향후 연구 방향을 제시하고자 한다.
- 하지만 최근 유럽 및 중국 업체가 강세를 보이면서 수주 물량이 점차 감소를 하고 있으며 기타 시장에서도 큰 점유율 보이고 있지 못하고 있다. Yang(2011)의 해외건설의 수주실패의 원인을 도출하는 연구를 진행하였는데 크게 영업적인 문제, 가격의 경쟁력, 발주처 요구사항에 대한 대응이라는 3가지 측면에서 구분하여 프로젝트 유형 및 프로젝트 수행 지역 별로 수주 실패 원인을 분석하였다. 첫째, 영업적인 부분에서는 현지에서의 건설업체 인지도가 낮게 나타났기 때문인데 이는 현지 협력업체 선정의 한계, 자원조달능력 부족, 현지 지사나 법인의 네트워크를 구축하지 못했기 때문인 것으로 파악되었다.
- 해외건설 시장 조사를 수행하기 위한 필수 항목을 선정하기 위해 위 3.1에서 언급되어진 조사항목들을 기준으로 전문가들의 설문조사를 진행하였다. 설문조사의 대상은 건설회사에 종사중인 해외건설 경력 5년 이상의 영업 및 사업부서 전문가, 건설 사업 관리 분야와 관련된 대학교수, 시장조사 전문 컨설턴트를 대상으로 진행하였다.
- 설문조사의 대상은 건설회사에 종사중인 해외건설 경력 5년 이상의 영업 및 사업부서 전문가, 건설 사업 관리 분야와 관련된 대학교수, 시장조사 전문 컨설턴트를 대상으로 진행하였다. 방법은 E-Mail 및 직접 방문 면담방식을 통해 수행되었다. 수행 개요는 Table 4와 같다.
- 설문조사를 수행하기 위해 위의 정의되어진 항목들을 유사성, 중복성이 있는 항목들은 통합하였으며 의미 및 용어상 불분명한 항목은 일부 삭제, 수정하여 사용하였다. 각 항목별로 해당항목의 중요도를 산정하기 위해 해당항목을 5점 척도로 평가하였다.
- 설문조사를 수행하기 위해 위의 정의되어진 항목들을 유사성, 중복성이 있는 항목들은 통합하였으며 의미 및 용어상 불분명한 항목은 일부 삭제, 수정하여 사용하였다. 각 항목별로 해당항목의 중요도를 산정하기 위해 해당항목을 5점 척도로 평가하였다. 높은 점수 일수록 필수 항목 선정의 필요성이 높은 것으로 볼 수 있으며 중요도 값이 전체 평균대비 높은 항목과 표준 편차 이내의 값들은 필수 항목으로 선정하였다.
- 하지만 중요한 항목을 선정하여 나열하였을 뿐 체계적인 구조를 갖지 못하고 있다. 이에 본 장에서는 선정된 필수 조사 항목을 국가전체 지역 차원에서부터 프로젝트 지역사이트와의 관련성과 일반적인 정보 차원에서 프로젝트를 수행함에 직접적으로 관련된 사항들을 정의하여 유사성이 높은 항목들을 다음 Fig. 2와 같이 그룹핑 하였다. 본 사항은 Table 6의 해외건설 필수 조사항목을 선정하는 과정에서 각 항목별로 프로젝트 지역과 프로젝트 수행과의 관련성을 보기 위해 각각의 항목을 지역 특수성, 프로젝트 특수성으로 정의하고 5점 척도로 그 관계가 높을수록 높은 점수를 부여 하는 방식으로 설문조사를 진행한 결과를 반영한 것이다.
- 마지막으로 ITB, 발주처, 자재/장비수급, 교통/기간 인프라, 현장여건, 현장소장능력(Project officer’s ability), QHSE, 인력수급/운영(Labor sourcing/management), 협력업체, 건설법, 인허가(Permit) 등은 특정 프로젝트 지역 및 프로젝트 수행과 밀접한 관계가 있는 사항으로 실제 프로젝트에 가장 큰 영향을 주고 있어 프로젝트 수행(Project Execution) 군으로 분류 하였다.
- 마지막으로 프로젝트 수행은 PJT, 법(Law), 조직(Organization), 인프라(Infra), 프로젝트 단계별 요소인 발주, 구매, 조달, 시공과 관련되어진 Engineering(E), Procurement(P), Construction(C) 항목으로 구분을 할 수가 있다. 그래서 총 3개의 대분류, 16개의 중분류, 51개의 조사 항목으로 구성된 분류체계를 확정하였다.
- 이에 따라 표준적인 프레임웍의 개발을 위해선 조사항목별 구성 요소가 무엇인지, 즉 component를 정의하는 것이 필요하다. 이를 정의하기 위해 실제 해외 시장에 대한 사업 환경을 사전적으로 조사하고 있는 국내 S사, P사 등의 대형 시공사와의 인터뷰를 통해 각 항목에 대한 주요 질문을 먼저 찾아내고 그에 따른 component를 정의하였다. 또한 각 항목들을 조사하기 위해서 어떻게 해야 하는지 항목별로 조사 절차를 정의하였으며 결국 Table 7과 같이 표준 프레임웍을 개발하였다.
- 프로젝트 수행의 component는 PJT 부분에서는 발주처 관행, 계약 중 독소조항, 사이트의 지장물, 치안 관련 사, 사고 사례 및 대책 등을 조사하는 것이 필요하며 법률과 관련되어서는 건설법 체계 및 Local Contents, 공기 및 비용에 영향을 미치는 주요 인허가 사항, 건설 관련 주요 발생 클레임 사례로 정의할 수 있다. 또한 조직부분은 현지 JV 파트너 최적 모델의 선정이 중요한 요소였으며 인프라에서는 프로젝트 사이트의 현황, 항만, 도로, 철도 등의 주요 현황, 물, 전기, 통신 등의 현장 공급가능 여부를 선정하였다. E,P,C 부분은 현지의 자재 및 장비 보유 및 수급 가능 여부, 주요 건설 자재 관세율 및 면세조건, 현지 우수 협력업체 리스트, 현지 우수 인력 수급 가능 여부, 노조 현황 및 파업사례, 보건, 안전, 환경과 관련된 규제사항 등이 주요 component로 정리하였다.
- 위에서 프레임웍의 타당성을 검증하기 위해 실제 프로젝트 사례에 적용을 하였다. 현재 모로코에서 진행 중인 건축공사로 개발된 프레임웍 사항에 대해서 사전에 조사를 실시하였던 결과를 근거로 타당성을 검증하였다. Table 8은 본 프로젝트에 대한 개요이다.
- 본 프로젝트는 현재 진행 중인 프로젝트로 보안관계상 정보 공개 내용이 일부 제한되어 있다. 이에 따라 본 사례 분석에서는 앞서 정의한 프레임웍에서 항목별 조사 결과를 자세하게 언급하지 않고 각 항목을 조사한 방법을 일부 제시하는 것을 범위로 한정하여 분석을 진행하였다. 그 결과는 Table 9와 같다.
- 그 결과는 Table 9와 같다. 본 프로젝트는 수행 전에 Kotra의 국가의 각종 조사 결과를 분석하였고, 현지의 건설 프로젝트의 투자처나 발주처 등과의 면담을 통해 조사가 필요한 항목들을 결정하였다. 필수항목 외 추가적으로 도출된 항목은 모로코는 아랍권이고 프랑스 식민지였음에도 불구하고 우호적인 관계로 프랑스와 관련된 문화사항이 다수 존재하고 있다는 점에 따라 문화항목이 추가 되었고 모로코가 건설 수행하기 위한 다수의 지역이 존재하고 특히 주택 관련된 사업의 기회가 많기 때문에 발주예정 PJT 항목 조사를 추가하였고 대상 프로젝트가 일부 Fast Track으로 진행 될 수 있는 점으로 인해 설계 항목을 추가하였다.
- 조사 수행은 현지의 전문 회계 및 법무 회사, Kotra와 적극적으로 협업하였다. 또한 일부 관행 등을 조사하기 위해 현지 기 진출한 Global 및 Local 건설업체와 인터뷰를 진행하였고 통관사, 운송업체, 자재, 장비, 은행 등 실제 프로젝트를 진행할 시 관계있는 여러 전문가들과 직접 인터뷰를 진행하였다. 조사결과 전반적으로 큰 이슈가 되는 사항들은 존재하지 않았다.
- 프로젝트 수행적인 측면에서는 평소 친분관계를 유지하여 신뢰관계를 형성하였으며 프로젝트 사이트도 공사 수행에 유리한 위치에 입지하였으며 장비 및 자재 조달도 현지 수급이 가능하였으며 일부 전문 인력공의 경우 근처 나라에서 수급하거나 국내에서 수급하여 해결 가능한 수준 이였다. 이와 같이 본 연구에서 개발한 프레임웍을 활용하여 실제 사례적용을 통해 본 프레임웍을 검증을 하였다. 하지만 본 사례에 대해 선행이 아닌 후행적인 검증 사항으로 프레임웍의 범위와 방법에 대한 검증 사례로서는 한계가 있으며 추가적인 사례나 다른 방법을 통한 검증은 필요한 실정이다.
- 이에 본 연구에서는 해외건설시장의 신규 프로젝트 수행을 위해 조사해야할 필수 조사항목을 정의하고 이를 체계적인 프레임웍으로 개발하였다. 즉 , 그간 연구되었던 수많은 조사항목 및 전문가 인터뷰를 통해서 추가적으로 나온 조사항목들을 집대성하고 설문조사를 통해 필수 및 추가 조사항목으로 선정되어야 할 사항들을 정리하였다. 정리된 항목들을 일정분류기준에 따라 체계적으로 구성한 프레임웍을 구성한 것이다.
- 크게 국가 공통에서 정치, 국제, 경제, 사회, 건설시장의 주요항목을 프로젝트 환경에서는 자연, 세무, 금융, 사업체 운영과 관련된 항목을 정의하였다. 또한 프로젝트 수행적인 관점에서는 프로젝트의 여러 조건, 법, 조직, 인프라, 설계, 구매/조달, 시공으로 분류하여 항목을 구성하였다. 이렇게 정의되어진 항목들을 활용하여 실제 모로코에서 수행하고 있는 건축 프로젝트에 적용하였으며 제한적이긴 하지만 그 타당성을 검증하였다.
- 또한 프로젝트 수행적인 관점에서는 프로젝트의 여러 조건, 법, 조직, 인프라, 설계, 구매/조달, 시공으로 분류하여 항목을 구성하였다. 이렇게 정의되어진 항목들을 활용하여 실제 모로코에서 수행하고 있는 건축 프로젝트에 적용하였으며 제한적이긴 하지만 그 타당성을 검증하였다. 본 연구에서 제시한 프레임웍은 그간 조사되었던 항목을 기준으로 전문가들의 의견을 추가 반영하여 최대한 포괄적인 범위 내에서 항목을 구성하려고 노력하였지만 일부 누락되거나 필요 없는 항목이 있을 수 있다.
- 본 프로젝트는 수행 전에 Kotra의 국가의 각종 조사 결과를 분석하였고, 현지의 건설 프로젝트의 투자처나 발주처 등과의 면담을 통해 조사가 필요한 항목들을 결정하였다. 필수항목 외 추가적으로 도출된 항목은 모로코는 아랍권이고 프랑스 식민지였음에도 불구하고 우호적인 관계로 프랑스와 관련된 문화사항이 다수 존재하고 있다는 점에 따라 문화항목이 추가 되었고 모로코가 건설 수행하기 위한 다수의 지역이 존재하고 특히 주택 관련된 사업의 기회가 많기 때문에 발주예정 PJT 항목 조사를 추가하였고 대상 프로젝트가 일부 Fast Track으로 진행 될 수 있는 점으로 인해 설계 항목을 추가하였다. 조사 수행은 현지의 전문 회계 및 법무 회사, Kotra와 적극적으로 협업하였다.
대상 데이터
- 1에서 언급되어진 조사항목들을 기준으로 전문가들의 설문조사를 진행하였다. 설문조사의 대상은 건설회사에 종사중인 해외건설 경력 5년 이상의 영업 및 사업부서 전문가, 건설 사업 관리 분야와 관련된 대학교수, 시장조사 전문 컨설턴트를 대상으로 진행하였다. 방법은 E-Mail 및 직접 방문 면담방식을 통해 수행되었다.
- 높은 점수 일수록 필수 항목 선정의 필요성이 높은 것으로 볼 수 있으며 중요도 값이 전체 평균대비 높은 항목과 표준 편차 이내의 값들은 필수 항목으로 선정하였다. 총 52개 항목을 대상으로 하였으며 중요도 평균값은 3.3, 표준편차 0.9로 필수 항목은 평균값과 표준편차 차이인 2.4점을 넘는 항목들이 선정되었다. Table 6에서 보는 바와 같이 설문조사 결과 38개 항목이 지역이나 프로젝트 종류에 상관없이 기본적으로 조사해야 할 필수 조사 항목으로 선정되었다.
- 단 [Table 5]에서 설명하고 있는 것과 같이 연구문헌에서 참고한 항목(Literature review items)외에 설문조사를 통해 응답자 중 과반수이상이 추가 요청한 항목에 대해서는 추가 항목(Additional items)으로 정의하고 프로젝트에서 중요한 요소가 될 수 있으므로 필수 조사 항목에 포함시키기로 한다. 그 항목으로는 정부재정(Government finance), 세금납부(Tax payment), 조세협약(Double taxation), 이전가격(Transfer price), Entry Vehicle, 경쟁사(Competitors) 항목이 선정되었다. 특히 Entry Vehicle, 세금납부, 이전 가격과 같은 요소는 시공사 담당 인터뷰에서 특히 매우 중요하게 나타났는데 이는 사업 수익 및 의사결정에 중요한 영향을 미치는 요소이기 때문인 것으로 나타났다.
성능/효과
- Yang(2011)의 해외건설의 수주실패의 원인을 도출하는 연구를 진행하였는데 크게 영업적인 문제, 가격의 경쟁력, 발주처 요구사항에 대한 대응이라는 3가지 측면에서 구분하여 프로젝트 유형 및 프로젝트 수행 지역 별로 수주 실패 원인을 분석하였다. 첫째, 영업적인 부분에서는 현지에서의 건설업체 인지도가 낮게 나타났기 때문인데 이는 현지 협력업체 선정의 한계, 자원조달능력 부족, 현지 지사나 법인의 네트워크를 구축하지 못했기 때문인 것으로 파악되었다. 둘째, 가격경쟁력에서는 시장조사의 다양성 및 현지 가격을 제대로 파악하지 못하였기 때문에 장비, 자재, 노무 등의 금액적인 요인을 제대로 반영하지 못하였다.
- 프로젝트 유형 및 프로젝트 수행 지역별로 수주 실패원인을 살펴보면 다음과 같다. 첫째, 주택의 경우 자재에 대한 구매력 부족 및 경쟁사의 저가 투찰 및 현지의 부적할한 Agent 고용을 통한 수주 준비가 실패의 원인으로 나타났으며, 건축의 경우 현지 Legal Entity의 확대 곤란, 장비 수급 동향 분석 미흡. 대형회사와의 파트너링 등이 어려웠기 때문인 것으로 나타났다.
- 대형회사와의 파트너링 등이 어려웠기 때문인 것으로 나타났다. 파이프라인 및 관련 프로젝트의 경우 이익률의 과다 반영, 구매력, 경쟁사 대비 가격경쟁력 저하, 부적절한 Agent 고용 등으로 나타났다. 둘째 프로젝트 지역으로 파악하면, 중동지역의 경우 타 지역에 비해 발주처와의 기존 유대 관계가 지속적인 수주로 연결될 수 있는 가능성이 높은 지역임에도 불구하고 현지 Agent를 잘못 고용하여 발주처와의 관계가 유지가 되지 못하고 있는 문제점이 파악되었다.
- 파이프라인 및 관련 프로젝트의 경우 이익률의 과다 반영, 구매력, 경쟁사 대비 가격경쟁력 저하, 부적절한 Agent 고용 등으로 나타났다. 둘째 프로젝트 지역으로 파악하면, 중동지역의 경우 타 지역에 비해 발주처와의 기존 유대 관계가 지속적인 수주로 연결될 수 있는 가능성이 높은 지역임에도 불구하고 현지 Agent를 잘못 고용하여 발주처와의 관계가 유지가 되지 못하고 있는 문제점이 파악되었다. 비 중동지역에서는 초기단계의 동향 분석 오류 및 부적합한 현지 Agent를 고용한 것이 주요 실패 사유로 분석되었다.
- 이처럼 대형 손실을 기록한 사유를 살펴보면 현지에 대한 지리적 특징, 건설관련법, 발주처 특징 등의 정보가 부족했기 때문이다. 즉 조사해야 할 항목 및 각 항목별 주요 요소가 무엇인지에 대한 정확한 정의가 부족한 것으로 체계화된 조사 Pool의 체계가 필요한 것으로 나타났다.
- 발주처(Owner), ITB, 벤더선정(Vendor selection), 협력업체(Subcontractor) 등이 상대적으로 매우 높은 평가 결과를 받았으며, 기후(Climate) 조건, Claim, 세목 및 세율(Tax item & rate), 건설법(Construction law)등도 상대적으로 중요하다는 결과를 얻었다.
- 특히 Entry Vehicle, 세금납부, 이전 가격과 같은 요소는 시공사 담당 인터뷰에서 특히 매우 중요하게 나타났는데 이는 사업 수익 및 의사결정에 중요한 영향을 미치는 요소이기 때문인 것으로 나타났다. 전체적으로 국가차원에서 공통적으로 적용되는 산업개발, 국가부패(Government corruption), 사업계획(Business plan), 국제관계(International relation), 문화(Culture), 종교(Religion) 등의 일반적인 항목들의 경우 대부분 그 평가 결과가 낮게 책정되었고 프로젝트의 지역이나 특성과 관련이 높은 ITB, 발주처, 현장여건(Site Condition), 교통/기간 인프라(Transportation/Utility), 자재/장비 수급(Material/ Equipment sourcing)등의 항목의 경우 비교적 평가 결과가 높게 책정되었다. 이는 필수적으로 조사해야 할 항목은 프로젝트 자체와 관련이 높은 항목들이 주를 이루어야 하는 것이고 국가 일반적인 항목들의 경우에는 프로젝트 지역과 프로젝트 수행에 있어 관련성이 높아 보이는 항목 중심으로 조사를 수행하면 된다는 것을 의미한다.
- 금융거래에도 크게 문제가 되는 사항은 존재하지 않았으며 운영에서도 현지 법인 설립을 통해 파트너사와의 업무 사항의 명확한 책임범위 정의를 통해 현지 위험을 대비하는 전략을 수립하였다. 프로젝트 수행적인 측면에서는 평소 친분관계를 유지하여 신뢰관계를 형성하였으며 프로젝트 사이트도 공사 수행에 유리한 위치에 입지하였으며 장비 및 자재 조달도 현지 수급이 가능하였으며 일부 전문 인력공의 경우 근처 나라에서 수급하거나 국내에서 수급하여 해결 가능한 수준 이였다. 이와 같이 본 연구에서 개발한 프레임웍을 활용하여 실제 사례적용을 통해 본 프레임웍을 검증을 하였다.
후속연구
- 본 연구는 신흥 국가를 대상으로 한 일반적인 프레임웍을 정의하고 특정 국가에 실제 적용을 통해 그 타당성을 분석하는 방법으로 수행하지만 현재 수주 영업 단계에 있는 실제 사례를 조사하는 것은 제한적이고 시기적으로 어려운 점이 있어 이미 조사를 완료하고 현재 진행 중인 프로젝트를 대상으로 사후 검증을 수행했다는 점이 한계점으로 나타나고 있다. 즉 본 프레임웍의 목적인 사전 조사를 통한 검증에는 한계가 있기에 신규 시장에서 진행 중인 프로젝트와 관련되어 진출전 사전에 조사하였던 항목과의 대조 및 조사 내용의 분석을 통해 한계점을 최소화 하고자 한다.
- 넷째, 확정된 조사 항목들을 분류하고 조사항목별 주요 질문과 질문에 따른 주요 조사 구성요소 및 항목별 조사 방법들의 정의를 통해 전체적인 프레임웍을 설계 한다. 다섯째, 실제 해외 건설 프로젝트에서 조사한 항목과의 비교를 통해 프레임웍의 타당성을 검토하고 본 연구의 향후 연구 방향을 제시하고자 한다.
- 본 연구에서 제시한 프레임웍은 그간 조사되었던 항목을 기준으로 전문가들의 의견을 추가 반영하여 최대한 포괄적인 범위 내에서 항목을 구성하려고 노력하였지만 일부 누락되거나 필요 없는 항목이 있을 수 있다. 또한 일부 프로젝트에만 적용하고 진행 중인 프로젝트에 그 타당성을 입증하였기에 실질적인 본 프레임웍에 대한 효과를 더 검증해야 될 필요성은 있다. 하지만 그간 체계적이지 못하게 나열되었던 항목들을 표준적인 프레임웍으로 정리하여 신규시장 진출 전 사업환경 조사를 위해 실제로 실무에서 활용 할 수 있다는 점은 의의가 있다고 하겠다.
- 하지만 그간 체계적이지 못하게 나열되었던 항목들을 표준적인 프레임웍으로 정리하여 신규시장 진출 전 사업환경 조사를 위해 실제로 실무에서 활용 할 수 있다는 점은 의의가 있다고 하겠다. 향후에 본 프레임웍을 다른 여러 프로젝트에도 적용하여 일부 항목의 수정 및 분류체계의 기준을 좀 더 현실적으로 정리하여 해외건설시장 조사의 표준 프레임웍을 개발할 수 있는 연구가 필요할 것이다.
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