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공항 지속가능 프레임워크 개발에 관한 연구
A Study on Development of the Framework for Airport Sustainability 원문보기

대한안전경영과학회지 = Journal of the Korea safety management & science, v.17 no.1, 2015년, pp.215 - 224  

강성옥 (인하대학교 항공산업시스템공학과) ,  이창호 (인하대학교 산업공학과)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

International organization and airport operator have issued a guidance manual with regard to the sustainability specialized in airport by adopting environment friendly rating system and developing a variety of sustainable practices. The structure of framework is essential to the development of pract...

주제어

#Airport sustainability   #Sustainability guideline   #Evaluation method  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 공항의 지속가능 발전을 위해서는 환경적인 측면뿐만 아니라 [Figure1] “The Triple Bottom Line(TBL)”에서와 같이 사회적, 경제적 측면에서의 공항 지속가능성이 검토되어야 한다[7]. 국내․외 기업에서 대표적으로 참고되고 있는 GRI(Global Reporting Initiatives) 지속가능 보고서 가이드라인과 ISO (International Organization for Standard)에서 발간된 ISO2600 (Guidance on Social Responsibility), 지식경제부․산업 정책연구원에서 발간된 KoBEX SM(Korean Business Ethics Index, Sustainability Management), 산업자원부와 산업정책연구원에서 발간한 BSR 가이드라인 (Business Ethics Source of Top Performance Sustainability Report Guideline)에 대한 문헌 검토를 통해 공항에 영향을 미치는 사회적, 경제적 요소를 공항의 지속가능 체계에 반영하고, 이에 대한 세부적인 평가항목을 제시하고자 한다.
  • 금번 논문에서는 공항에 보다 적합하고 효과적인 지속 가능 가이드라인을 개발코자 대내․외적으로 일반기 업체를 대상으로 많이 적용되고 있는 다양한 지속가능 가이드라인에 대한 추가적 검토를 통해 기존 공항의 지속가능 체계 및 범주를 확대하고 보다 효과적인 평가 항목을 제시하고자 노력하였다. 기존의 개발된 공항 지속가능 가이드라인이 대부분 환경 분야에만 많은 비중을 두고 있으며, 보다 효과적인 가이드라인 개발을 위해 경제 및 사회적 분야에 대한 추가적 검토를 시행하였고, 공항에 보다 적합한 지속 가능 정도를 평가하기 위해 평가항목, 기준 및 방식에 대해서도 추가적으로 검토해 보았다.
  • 금번 논문에서는 공항에 보다 적합하고 효과적인 지속 가능 가이드라인을 개발코자 대내․외적으로 일반기 업체를 대상으로 많이 적용되고 있는 다양한 지속가능 가이드라인에 대한 추가적 검토를 통해 기존 공항의 지속가능 체계 및 범주를 확대하고 보다 효과적인 평가 항목을 제시하고자 노력하였다. 기존의 개발된 공항 지속가능 가이드라인이 대부분 환경 분야에만 많은 비중을 두고 있으며, 보다 효과적인 가이드라인 개발을 위해 경제 및 사회적 분야에 대한 추가적 검토를 시행하였고, 공항에 보다 적합한 지속 가능 정도를 평가하기 위해 평가항목, 기준 및 방식에 대해서도 추가적으로 검토해 보았다. 향후 공항 지속가능 가이드라인을 위해 추가 검토할 사항으로는 1) 국내․외 공항전문가를 대상으로 설문조사 및 델파이 분석을 통해 보다 공항에 적합한 평가항목을 개발하고, 2) 공항 운영자를 대상으로 설문조사를 시행하고 AHP 다자간 결정분석을 적용하여 평가항목별 가중치를 산정하여 보다 공항에 적합한 평가방식을 개발하며.
  • 다음으로 지속가능 체계에 포함될 분야별 평가항목의 개발을 위해서 GRI, ISO 및 KoBEX SM, BSR 가이드라인을 토대로 [Table 6] 에서와 같이 공항의 지속가능 평가를 위한 분야별 평가항목을 제시하고자 한다. 또한, 분야별 평가항목에 대한 평가방식은 평가항목별 리커드 5점 척도를 적용하고 항목별 1～5수준을 적용하고 향후 별도 검토된 각 항목별 가중치를 적용하면 항목별 합계 100점 만점을 기준으로 공항의 지속
  • 기존의 공항 지속가능 가이드라인에서 제시한 평가 항목, 기준 및 방식은 LEED 등 친환경 건축물인증 평가방식을 적용한 Point 합산제를 많이 적용하고 있으나 각 공항의 여건과 환경을 고려한 항목별 가중치 적용 또한 고려해 볼만 하다[6]. 따라서 이번 논문에서는 공항 운영기업의 입장에서 공항 지속가능 가이드라인의 개발을 위해 공항의 경제 및 사회적 영향을 고려한 지속가능 체계를 구성하고 이를 기초로 평가항목, 기준과 방식을 제시함으로써 공항 지속가능 가이드라인 개발을 위한 토대를 마련하고자 한다.
  • 본 논문에서는 국내·외 대표적인 지속가능 가이드라인에서 제시되는 지속가능 체계, 평가항목, 평가기준 및 방식에 대한 문헌검토를 통해 향후 공항 운영기업의 입장에서 지속가능 가이드라인에 제시될 사항에 대해 확인해 보았다.
  • 우선 공항에 적합한 지속가능 체계는 환경, 경제 및 사회분야 총 3개 분야로 구분하되 사회분야는 중요도를 고려하여 좀 더 세분화시켰으며 GRI가이드라인을 참고하여 제품품질을 제외한 노동, 인권, 사회 총 3개의 소분야로 구분하였다. 아울러 조직의 거버넌스, 전략 및 비젼을 평가 할 수 있는 조직분야를 별도로 분리하여 [Figure 11]와 같이 공항분야 지속가능 체계를 제시하고자 한다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
ISO26000에서 제시하는 기본 원칙 6가지는? 또한, ISO26000에서 제시하는 기본 원칙은 책임감(accountability : 사회, 경제 및 환경에 미치는 영향에 대한 책임감), 투명성(transparency: 사회와 환경에 영향의 미치는 결정 및 행위에 대한 투명성), 윤리적 행동(ethical Behavior: 조직의 윤리적 행동), 이해관계자 이익존중(respect for stakeholder interests), 법 지배에 대한 존중(respect for the human rights) 등 6가지 기본원칙을 제시하고 있다.
공항 지속가능 가이드라인은 어떻게 구성되어야 하는가? •공항 지속가능 체계구축 •공항 지속가능 평가항목 •공항 지속가능 평가기준 •공항 지속가능 평가방식
BSR 가이드라인이란 무엇인가? BSR 가이드라인(Business Ethics Source of Top Performance Sustainability Report Guideline)은 2006년 산업자원부 및 산업정책 연구원이 국내 기업의 지속가능경영을 통해 국제 경쟁력을 확충하기 위해 국내기업의 지속성장 보고서 도입을 촉진하기 위하여 개발된 한국형 지속가능성 보고서 가이드라인이다. 차별화된 특성을 살펴보면,
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참고문헌 (13)

  1. IPCC, "Special Report : Aviation and The Global Atmosphere", 1999. 

  2. ICAO, "ICAO Environmental Report", 2010 

  3. Chicago Department of Aviation, "Sustainable Airport Manual" , 2012. 10. 

  4. Kang Sung Ok et al, "A study on developing the guideline for Airport sustainability", Korea Safety Management & Science, Vol.16 No.2, 2014. 

  5. UN General Assembly, " Report of the World Commission on Environment and Development: Our Common Future", 1987 

  6. ACRP, "Airport Sustainability Practices - Synthesis 10", 2008. 10. 

  7. Brown, D., J. Dillard and R.S. Marshall, "Triple Bottom Line: A business metaphor for a social construct", 2006 

  8. GRI, "Sustainability Reporting Guidelines - Airport Operators Sector Supplement", 2011. 

  9. ISO, "ISO26000 : 2010 - Guidance on Social Responsibility", 2010 

  10. Heo Yeong Do et al, Jib Mon Dang, "Research for the Corporate Social Responsibility(CSR) and development of regional economy", Jib Moon Dang, 2012. 

  11. Ministry of Knowledge Economy, "Research on the actual condition for the sustainable business of major leading enterprise", 2009. 

  12. Sustainable Research Center "www.ips.or.kr" 

  13. The Ministry of Environment, "Development of Sustainable business method", 2006.11. 

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