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한국전자통신학회 논문지 = The Journal of the Korea Institute of Electronic Communication Sciences, v.10 no.8, 2015년, pp.953 - 958
최종길 (한국철도시설공단 기술본부 전철전력처) , 윤학선 (한국철도시설공단 KR연구원 기술연구처)
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Generally, Urban railway have special characteristics with short distance journey and minimum headway intercity transportation. These days, urban railway operators choose the driverless operation system without driver. On the contrary, Conventional & high speed railway utilize for long distance and ...
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 일반고속철도는 소프트웨어 맵 구현이 매우 복잡해지는 이유는 무엇인가? | 일반고속철도는 도시철도와 달리 매우 복잡한 운행패턴을 가지고 열차운행 다이아도 매우 복잡한 특성이 있고, 열차가 항상 정해진 노선만 가는 것이 아니므로 소프트에어 맵 구현이 매우 복잡해진다. | |
| 도시철도용과 일반 및 고속철도용을 구분하는 이유는 무엇인가? | 일반·고속철도는 도시철도에서의 열차 분리(운행중인 열차의 객차, 화차 등이 떨어지는 것)와 열차 결합(기관차, 객차, 화차를 역 또는 기지 등에서 분리 또는 결합하는 것)에 대한 검증된 기술이 아직까지 없으며, 전원 공급 두절, 비 무선통신 열차의 안전 대책이 없는 점, 무선이 일정 시간(5초)이상 두절된 경우의 보완 대책, 해킹 등 고의적인 테러에 대한 대책 등 도시철도와는 다르게 고속 대량 수송하는 열차 승객의 안전을 확보할 수 있는 기술이 개발되기 전 까지는 무선만을 이용하여 열차를 제어하고 위치를 검지하는 방식을 일반, 고속철도에 적용하기 어려운 점이 있으며, 고속으로 이동하는 열차를 제어하는 기술이 중요하다. 이런 점들 때문에 외국의 경우에도 도시철도용과 일반 및 고속철도용을 구분하여 사용하고 있다. | |
| 일반․고속철도는 무엇인가? | 일반․고속철도는 광역교통권역(보통 장거리 지역 간 또는 국가간)의 장거리 노선을 고속(200km/h이상)으로 운행하는 일반, 고속열차 및 화물열차 등 여러 종류의 열차가 운행되는 노선을 말하는 것으로 유럽의 국가간 철도, 미국 LA~캘리포니아 고속철도, 오만철도, 중국 상하이~베이징간 고속철도 등과 함께 대한민국의 경부선, 호남선, 전라선 등의 주요 간선 철도들로 복합적인 열차 운행 특성상 기관사의 책임하에 운전하며, 역과 역사이가 매우 길고, 역 규모가 대형이고, 운행거리가 매우 긴 특징을 가지고 있다. |
H. Yun and K. Lee, "Development of the Train Control System Data Transmission Technology Using a Wireless Mesh," Imt. Conf. on ICT Convergence 2011, Sept. 2011, Seoul, Korea.
ANSI/IEEE Std 802.11, "Wireless LAN Medium Access Control(MAC) and Physical Layer(PHY) Specifications," Dresden, Germany, May 1999, pp.337-342.
C. Lo and M. Lin, "QoS Provisioning in Hand off Algorithms for Wireless LAN," IEEE Trans on Communication, vol. 4, no 2, Feb. 1998, pp.9-16.
C. Lee, "Train Location and Control using Spread Spectrum Radio Communications," United States Patent, , no. 5420883, May 30, 1995, pp.1-2.
H. Yun and K. Lee, "A Study on the Development of Train Control System Data Transmission Technology Using a Wireless Mesh," J. of the Korea Institute of Electronic Communication Sciences, vol. 7, no 1, 2011, pp. 149-156.
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