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선내 항해통신장비 및 추진장비에 대한 전자파환경 연구
A study on the Electromagnetic Environment for the Navigation Device and Propulsion Device in Ship 원문보기

韓國ITS學會 論文誌 = The journal of the Korea Institute of Intelligent Transportation Systems, v.15 no.1, 2016년, pp.87 - 94  

조형래 (한국해양대학교 전파공학과) ,  최기도 (한국해양대학교 전파공학과) ,  김종우 (한국조선해양기자재연구원)

초록
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육상에서의 전자파 환경에 대한 연구는 지속적인 투자와 연구가 이루어지고 있지만 해상의 환경인 선박의 전자파 환경에 관한 시험 및 분석은 연구되어 지지 않는 실정이다. 선박은 최상층 갑판구역, 선교, 기관실로 구성되어있다. 최상층갑판구역은 안테나 및 레이더가 탑재되어 있다. 선교는 안전한 항해를 위한 항해장비가 탑재되어있다. 마지막으로 기관실에서는 선박의 추진시스템에 사용되는 배전반이 탑재되어있다. 따라서 본 연구는 선박이라는 특정 공간에서의 전자파 환경을 분석 후 해상환경에 적용 가능한 최적 기준을 제안하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 국내외 전자파 기준을 활용하여 실선 한국해양대학교 실습선 한바다 호를 측정 후 측정결과를 국내 기준, 이탈리아 기준과 분석하여 선박의 기관실에 대한 국내 기준 적용에 한계가 있음을 확인하였다. 본 연구의 결과는 추후 선박의 전자파 인체 보호 기준 정립을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Although studies and investments on electro-magnetic fields in terrestrial areas are being conducted, they are not applied to a ship. Especially ship is consist of Top Side, Bridge, and Engine Room. Top Side is mounted Antenna and radar. Bridge is mounted navigation and navigation equipment that hav...

주제어

#선박   #전자파 강도   #전기장 강도   #자기장 강도   #조선 기자재  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 따라서 본 연구는 선박이라는 특정 공간에서의 전자파 환경을 측정 분석 후 국내기준과 해외 기준에 측정한 결과를 비교 분석하여 해상환경에 적용 가능한 최적 기준을 제안하는 것을 목적으로 한다[1-3].
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
선박은 무엇으로 구성되어 있는가? 육상에서의 전자파 환경에 대한 연구는 지속적인 투자와 연구가 이루어지고 있지만 해상의 환경인 선박의 전자파 환경에 관한 시험 및 분석은 연구되어 지지 않는 실정이다. 선박은 최상층 갑판구역, 선교, 기관실로 구성되어있다. 최상층갑판구역은 안테나 및 레이더가 탑재되어 있다.
최상층갑판구역은 무엇이 탑재되어 있는가? 선박은 최상층 갑판구역, 선교, 기관실로 구성되어있다. 최상층갑판구역은 안테나 및 레이더가 탑재되어 있다. 선교는 안전한 항해를 위한 항해장비가 탑재되어있다.
선박이라는 특정 공간에서의 전자파 환경을 분석 후 해상환경에 적용 가능한 최적 기준을 제안하기 위해 무엇을 하였는가? 따라서 본 연구는 선박이라는 특정 공간에서의 전자파 환경을 분석 후 해상환경에 적용 가능한 최적 기준을 제안하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 국내외 전자파 기준을 활용하여 실선 한국해양대학교 실습선 한바다 호를 측정 후 측정결과를 국내 기준, 이탈리아 기준과 분석하여 선박의 기관실에 대한 국내 기준 적용에 한계가 있음을 확인하였다. 본 연구의 결과는 추후 선박의 전자파 인체 보호 기준 정립을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
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참고문헌 (10)

  1. Kim J. W.(2012), "Marine Electrical and Electronic Equipment for Optimum EMI Measurement Study," Yeungnam for University Press, pp.1-10. 

  2. RRA(Radio Research Agency)(2012) Examination Article No. 2012-21(EMF Standard). 

  3. KCA(Korea Communications Agency)(2012) EMF Exposure Standard No. 2012-2. 

  4. Hwang T. W.(2013), A Study on the Proposal for Human Protection Regulation of EME, Korea institute of Communication and information sciences, pp.1029-1030. 

  5. Electromagnetic Management Agency and Regulations in nation(2013). 

  6. RRA(Radio Research Agency)(2012) Examination Article No. 2012-21(EMF Measure Method). 

  7. Kim H. B., Kim W. K., Lee Y. S. and Jun W. P.(2013), "Exposure Level Analysis of EMF Strength on Human Around Base station," Koea Electromagnetic Engineering Society, pp. 525-533. 

  8. Song H. Z., Kim S. Y. and Lee M. H.(2010), "Analysis for Measured Results in EMF Strength Exposure Level under Base Station Environment for Mobile Communication," Koea Electromagnetic Engineering Society, pp. 601-609. 

  9. Cho E. H. and Park J. K.(2012), "Electromagnetic Wave in all Base Stations," The Korea Contents Society, pp. 26-44. 

  10. Park J. S., Choi G. D., Kim J. W. and Cho H. R.(2014),"A study on the EMI in special power distribution zone on ship," Korea Society of Marine Engineering, pp 730-736. 

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