선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
제안 방법
- 택 코팅 포설 후, 상부에 보강재 설치로 작업차량에 의한 택코팅 유실을 방지하고 이로 인한 부착 강도 향상 및 포트홀 등 포장층 손상을 예방한다<;사진 2>.
- 부착 특성을 파악하기 위현장 적용현장적용 코어를 채취하여 전단 및 인장에 대한 특성시험을과 같이 실시하였다.
- 춥고 기후변화가 심한 열악한 해외 환경에서의 적용성을 분석하고, 이를 바탕으로 수출에 대한제품의 안정성을 판단하기 위한 시험 적용을 실시하였다. 적용구간의 추적조사 결과, 도로의 상태는 현재까지 손상 없이 깨끗한 상태를 유지하고 있었다.
- 보강재 적용 구간의 성능 개선 유무를 분석하기 위해서 , 한국도로공사 도로교통연구원(청년창업 지 원사업 , 옥창권 박사(Mentor) 夕卜) 및 한국건설기술연구원(임재규 연구원 外)의 협조로 다음과 같은 현장 적용성 분석을 진행하였다.
- 보강재 적용구간의 표면 및 내부 상태를 관찰하여 , 보강재의 적용성 유무를 확인하였다<;사진 9>.
- 포장 가속시험(APT)을 통해 나타난 처짐 형상을 기준으로, 보강재의 공용성을 분석하고자 ESAL(등가 단축 하중) 분석을 실시하였다, 일반적으로 분석에 사용되는 소성변형(Rutting) 깊이는 구체적인 기준이 존재하지 않지만, 한국도로공사 기준에 의거, 13mm에 해당하는 구간의 데이터를 확보하여 공용성을 판단하였다').
- 일반 아스팔트 포장도로에서 가장 문제시되고 있으며 가장 빈번히 발생하는 손상 형태가 소성변형이기 때문에, 일정 하중을 가진 차륜에 의한 포장가속시험 (APT) 을 진행하였다.
대상 데이터
- 국내 그리드 보강재 기술(제품)의 해외 진출을 위한 시험적용이 중국(연변)/몽골(울란바타르) 등지에서 진행되었다. 춥고 기후변화가 심한 열악한 해외 환경에서의 적용성을 분석하고, 이를 바탕으로 수출에 대한제품의 안정성을 판단하기 위한 시험 적용을 실시하였다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.