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문제 정의
- 본 연구는 수도권을 대상으로 주요 화물 품목별 지역물류거점의 입지여건을 시군구 단위로 분석하여 권역별로 특화된 물류거점 입지전략 및 물류시설 공급정책의 방향을 제시하고자 하였다.
- 본 연구는 시설 입지를 평가하기 위해 Heragu(1997)2)이 제시한 표준점수(LM)를 참고하여 물류센터 후보지 별로 운송접근성, 임대용이성, 인력가용성 등 세 가지 입지요인들을 종합적으로 고려하여 물류센터 입지여건을 나타내는 방안을 제안한다.
- 본 연구는 특정 상황에서만 최적화된 물류센터입지를 제시하기 보다는 다양한 입지요인과 요인별 가중치를 고려하여 업종별로 종합적인 물류센터 입지여건을 나타내는 공간정보데이터베이스를 구축하여 지도로 시각화하는 시도를 하였다.
- 본 연구에서는 물류센터 입지결정 요인을 크게 운송비 절감과 관련된 운송접근성, 지가 및 임대료와 관련 있는 부지확보 용이성, 작업인력 확보와 연관된 인력가용성으로 보고, 국내 수도권 시군구를 중심으로 한 78개의 물류센터 후보지들의 종합적인 입지여건을 주요 취급 품목별로 평가하고 지리정보시스템(GIS)을 활용하여 지도로 시각화하였다.
- 이에 본 연구는 수도권을 대상으로 주요 화물품목별 물류거점의 입지여건을 시군구 단위로 분석하여 지역별로 특화된 물류거점 입지전략 및 물류시설 공급정책의 방향을 제시하는 것이 목적이며, 수도권 품목별 화물 물동량과 운송접근성, 부지확보 용이성, 인력가용성 등 다양한 입지요인을 반영하여 업종별로 특화된 물류센터 입지여건을 표준화된 지표로 산출하여 지도화 하고자 한다.
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