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NTIS 바로가기한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering, v.19 no.1 = no.81, 2017년, pp.29 - 36
공석준 (토지주택연구원) , 정종석 (토지주택연구원) , 연규민 (명지대학교 교통공학과) , 김인태 (명지대학교 교통공학과)
PURPOSES : This study mechanically analyzed the performance of road substructures with focus on infiltration trenches of pavement substructures. METHODS : Water contents and response times for precipitation of pavement substructures were investigated via sensors buried near the infiltration trench t...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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LID 기법의 특징을 설명하면 ? | LID 기법은 도시의 불투수층에 의한 강우의 영향을 최소화하기 위하여 저류, 침투, 여과, 증발산 등 자연상 태의 물순환 기능을 구현하는 기술이다(US EPA, 2007). 이는 기존 관리중심의 관리시스템과는 다른 새로운 형식의 자연친화적 접근기법으로 미국은 1990년대 이후 LID개념을 도입하여 자연형 배수로의 보전 및복원, 강우유출수의 분산 관리, 강우유출량 저감을 위한 토지관리 등 도시의 건전한 물순환 및 그린인프라를 강조하고 있으며(Foster et al, 2011), 특히 미국 시애틀의 SEA(Street Edge Alternative)프로젝트, 독일의 DUD(Decentralized Urban Design), 호주의 WSUD(Water Sensitive Unban Design),일본의 SWCNP(Sound Water Cycle) 등 미국을 비롯한 많은 선진국들은 LID개념을 도시계획에 도입하고 있다. 우리나라 또한 도시계획 단계에서 도시개발 이전의 물순환 환경 복원을 위하여 LID 개념을 도입하고 있으며, 특히 아산신도시는 종합적인 빗물관리 방안을 추진하여 아산탄정지구에는 840개의 침투도랑을 도로인접부에 설치하였다(Hyun et al. | |
저영향개발(Low Impact Development: LID) 기법이 주목받는 이유는? | , 2009). 이러한 문제를 해결하기 위하여 도시 개발 이전의 물 순환 환경의 개선을 통하여 수자원 확보 및 미기후 향상 등의 환경 문제를 개선할 수 있는 저영향개발(Low Impact Development: LID) 기법이 주목받고 있다. | |
급격한 도시화의 문제점은 ? | 산업화에 따른 급격한 도시화는 자연생태계의 훼손뿐 아니라 지표면의 불투수층을 증가시켜 자연적인 물 순환 환경을 파괴하고, 빗물의 토양침투를 감소시켜 유출 량의 증가로 인한 도시지역의 침수피해를 야기한다. 또한 하천의 건천화, 도시 열섬현상, 홍수 및 비점오염부하 증가, 지하수위 저하 등 각종 문제를 초래하고 있다 (Moon et al. |
Foster, j., A. Lowe., S. Winkelman. (2011). "The Value of Green Infrastructure for Urban Climate Adaptation."The Center for Clean Air Policy.
Huang, Y.H. (1993). Pavement Analysis Design 2nd.
Hyun, K.H., Kim, J.G., Lee, J.M., Lee, E.Y., Kim, S.G., Choo, Y.W., and Yoo, J.E. (2012). "Installation Manual and Monitoring of LID - Decentralized Rainwater Management Facilities in Asan Tangjung."Land & Housing Institute, Daejeon.
Hyun, K.H., Lee, J.-M., Jung, J.-S., and Lee, Y.-G. (2013). LID Applications and Standards in Korea's New City. In: 2013 International Low Impact Development Symposium, Saint Paul, Minnesota, USA.
Lee, H., Jung, D.J., Kim, Y.B., Kim, Y.T. (2009) "An Experimental Study on the Analysis of Infiltration Capacity of the Permeable Block."Journal of KOSHAM, Vol. 9, No. 4, pp.99-106.
Lee, J.Y., Maria C.M., Lee, S.Y., Kim, L.H. (2010). "Development of Infiltration System for Stormwater Management from Paved Area."Journal of Korea Wetland Society, Vol. 12, No. 3, pp. 165-175.
Lee, S.H., Kim, J.W, Yoo. I.K. Kim, N.S. (2012). "Analysis on Runoff Reduction Effects of Detachable Permeable Block" Journal of KOSHAM, Vol. 12, No. 6, pp. 157-162.
Moon, Y.I., Yoon, S.K., Kim, J.S., Ahn, J.H. (2006). "A Study on the Change of Runoff Characteristics due to the Urbanization." Conference of Korea Water Resources Association, May 18, pp. 730-734.
US EPA 2007 (http://www.lowimpactdevelopment.org/index.html.)
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