$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

한국철도 안전인증 현황 및 미래전망 원문보기

철도저널 = Railway journal, v.20 no.1, 2017년, pp.66 - 72  

신덕호 (한국철도기술연구원 철도안전연구실)

초록이 없습니다.

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 본 글에서는 이러한 우리철도의 안전인증현황을 소개하고 급변하는 세계시장에서의 철도안전 경쟁력 확보를 위한 안전인증의 미래를 전망하였다. 
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
시험(Testing)이란? 제품, 공정, 서비스의 특성을 규정된 절차에 따라 측정 하는 기술적인 작업 (역학시험, 열·온도시험, 전기시험, 화학시험 등)
안전인증에 대한 개념정립이 필요한 이유는? 하지만 안전인증에 대한 개념정립을 위한 지속적 노력이 필요해 보인다. 예를 들어 인증서, 공인인증서, 공인기관의 인증서가 혼용되고 있으며, 경험을 바탕으로 다음과 같이 용어가 의미하는 개념이 상이함을 강조하고자 한다.
철도안전인증에 있어서 사업단위 독립안전평가를 수행토록 제도적 보완이 필요한 이유는? 해외사업과 국내 다수의 민자사업은 독립안전평가 단계를 두어 철도안전 국제표준에 따라 관련된 인증서의 유효성 및 용품 간 안전관련 전제조건(SRAC, Safety Related Application Condition)의 충돌여보를 확인하고 있다. 구성품 단위로는 모두 철도안전에 대한 공인인증서를 확보한 경우에도 조합된 전체 시스템이 안전하지는 않기 때문에 사업단위 독립안전평가를 수행토록 제도적 보완이 필요하다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

저자의 다른 논문 :

LOADING...

관련 콘텐츠

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로