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NTIS 바로가기한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.25 no.3, 2017년, pp.360 - 366
국종영 (현대자동차 상용해석팀) , 유상헌 (현대자동차 상용해석팀) , 임동화 (현대자동차 상용해석팀) , 이태훈 (현대자동차 상용해석팀) , 유승완 (현대자동차 상용해석팀)
In commercial vehicles such as frame-based mid-size trucks, it is easy to reduce vibration caused by driveline with the cab mount system. There are no critical driveline vibration problems associated with these vehicles up to now. However, in the case of a similar grade of monocoque type mini-bus, t...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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일반적으로 시동 진동을 줄이기 위한 방법은 무엇인가? | 연구차량은 기존차량과 동일한 엔진을 사용하나 신규 변속기 및 엔진장치가 적용되었으며 그에 따라 엔진 마운트 시동특성의 과도 응답 최적화를 진행하였다. 일반적으로 시동 진동의 경우 기하학적 측면에서 TRA(Torque roll axis)과 ERA(Elastic roll axis)를일치시키는 것으로 저감할 수 있다. | |
상용차의 개발 컨셉에 많이 이용되는 구동계는 무엇인가? | 일반적인 상용차의 개발 컨셉은 하나의 차종에서 다양한 파생차 개발 및 화물 적재 타입에 대응하기 위하여 전방엔진 후륜구동 타입의 구동계를 많이 적용하고 있다. 상용차의 대표적인 차종인 트럭 및 트랙터의 경우, 프레임 구조 위에 구동계가 장착되는 구조 거의 대부분을 설계에 적용한다. | |
과거 후륜구동 승용차량 중심의 구동계 유발 진동 연구들은 무엇이 있는가? | 이러한 이유로 과거로부터 구동계 유발 진동에 대한 연구는 활발히 진행되고 있으며 특히 후륜구동 승용차량 중심으로 연구들이 진행되어 왔다. 구동계의 인자별 특성에 기인한 시스템 최적화에 대한 연구,1) 구동계를 지지하는 전달계의 주파수 분석 및 영향도 검토,2,3) 유한 요소 모델을 통한 굽힘 진동에 대한 검토 및 최적화,4) 상태 공간 방정식에 기반한 1D 시뮬레이션을 통한 구동계 분석,5,6) 구동계 비틀림 진동에 대한 다물체 동역학 해석,7,8) 시험적 모드 분석을 통한 구동계 진동 기여도 분석,9-11)클러치 특성 최적화에 의한 소음 저감12)등 여러 연구가 이루어지고 있다. 다만 지금까지의 연구는 구동계 또는 전달계에 대한 분석이 각각 독립적으로 행해지고 있으며 상호 간의 영향도를 다룬 연구는 많이 행해지지 않고 있다. |
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