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문제 정의
- 그러나 문헌을 살펴보면 압전에너지 하베스팅 기술의 경제적 타당성과 그 효과에 대한 논의는 아직 이루어지지 않은 실정이다. 따라서 본 논문은 압전에너지 하베스팅 기술의 도시적용을 위한 기초 연구로써 기술의 사회적 편익효과에 초점을 맞추어 압전에너지 하베스터 설치사업의 경제성을 분석하고자 한다.
- 지불의사금액 함수의 값은 일반적으로 다중 회귀식 또는 양분선택형 방법을 이용한 확률선택모형으로도 결정할 수 있다(김홍배, 2008). 본 논문에서는 양분선택법을 이용한 확률선택모형으로 응답자의 최대 지불의사금액을 결정하고자 한다. 지불의사금액 함수를 구체적으로 추정하기 위해서는 먼저 응답자에게 제시되는 지불의사금액을 포함한 로짓모형이 설정되어야 하는데 이는 식 (10)과 같다.
- 본 논문은 고속도로 내 압전에너지 하베스터 설치 사업으로 발생하는 사회 · 경제적 효과를 분석하여 사업의 경제성을 평가하였다. 이때 사업의 편익으로 비시장재효과인 기존전력대체에 따른 사회효과를 분석에 고려하기 위해 조건부가치측정법을 이용하였다.
- 본 논문은 비용편익분석의 대상이 되는 정책을 고속도로 1차선 1km 구간에 압전 에너지하베스터를 매설하고 수확된 전력을 고속도로 인근 주거지역 내 공공안전을 위해 공급하는 것으로 정의한다. 구체적인 활용방안은 수확된 전력의 양을 고려하여 해당전력으로 고속도로 인근 주거단지 가로등 점등에 필요한 전력을 대체하는 것으로 한정한다.
- 본 논문은 사업의 사회적효과를 고려하여 압전에너지 하베스터 설치사업 실용화의 가능성을 조명했다는 점에서 의의가 있다. 향후 압전에너지 하베스팅 기술의 발전으로 하베스터의 제작단가가 감소되거나 하베스터의 에너지생산효율이 증가하면 사업의 경제성은 더욱 증대될 것으로 전망된다.
- 그러나 김효진 외(2014)가 지적하였듯이 에너지 하베스팅은 발전성능과 발전목적에 있어 신재생에너지와는 차이가 존재한다. 즉, 신재생에너지는 대규모 발전이 가능하며 기존전력 대체가 목적인 반면 에너지 하베스팅은 소규모 발전으로 기존전력 대체보다는 전력 활용에 따른 사회적 효과를 거두는데 그 목적이 있다. 따라서 엄밀히 말해 기존 연구 중 에너지 하베스팅 기술의 경제성 분석을 수행한 연구는 아직 이루어지지 않았다고 할 수 있다.
가설 설정
- 에너지 하베스터의 유지 · 관리 · 보수 비용은 하베스터의 생애주기를 고려해 10년 주기로 발생함을 가정하여 계산한다(에너지평가원, 2015).
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