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고주파 열처리 코일과 피가열물 사이 간극에 따른 SCM440 강의 고주파 열처리 특성에 관한 연구
Study on the High Frequency Heat Treatment Characteristics with the Distance between Coil and SCM440 Parts 원문보기

한국산학기술학회논문지 = Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, v.18 no.10, 2017년, pp.1 - 7  

김대완 (엔티에프 텍) ,  최지석 ((주)이화테크원) ,  한창원 ((주)이화테크원) ,  이무연 (동아대학교 기계공학과)

초록
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본 논문에서는 자동차에서 사용되는 부품 중 Sway bar link에 사용되는 볼 스터드의 고주파 열처리 시 고주파 열처리 코일과의 사이 간극에 따른 고주파 열처리 특성에 관하여 연구하였다. 오늘날 세계 완성차 업체는 소비자의 요구와 각 국가의 환경정책에 따라 연비향상 및 배기가스 감축함과 동시에 고성능의 자동차를 개발하기 위하여 많은 연구를 하고 있다. 그러나 고주파 열처리에 대한 대부분의 연구가 실험적으로 이루어지고 있어 특정 제품에 맞는 열처리 조건을 구하기가 매우 어렵다. 이러한 문제로 인하여 본 연구에서는 고주파 열처리 조건 중 고주파 열처리 코일과 피가열물 사이 간극을 제외한 모든 조건은 동일하게 유지하여 열처리를 하고, 표면경도와 유효경화깊이 및 전경화깊이를 측정하여 최적의 고주파 열처리 코일과 피가열물 사이 간극은 1~2 mm 임을 알아내었다. 또한 고주파 열처리 코일과 피가열물 사이 간극이 3 mm 이상일 때는 유효경화깊이 및 전경화깊이의 기준 값을 만족하지 못하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

This study investigates the high-frequency heat treatment characteristics with the distance between a coil and SCM440 parts for an automobile. Global automobile makers are focusing on research to develop high-performance automobiles with improved fuel efficiency and lower emissions in accordance wit...

주제어

#Effective case hardness depth   #High frequency heat treatment   #SCM440   #Surface hardness   #Total case hardness depth  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 연구에서는 자동차의 Sway bar link에서 사용되는 볼 스터드의 고주파 열처리 시 고주파 열처리 코일과 볼스터드 사이의 간극에 따른 표면경도, 유효경화깊이, 전경화깊이 등과 같은 고주파 열처리 특성에 관하여 연구 하였다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
고주파 열처리 기술는 무엇인가? 금속의 후처리 기술 중 고주파 열처리 기술은 교류 전류가 흐르는 코일 쪽에 위치한 금속 등의 도전체에서 와전류 손실과 히스테리시스 손실에 의하여 열이 발생되며, 이 열을 이용하여 피가열물을 가열하는 것이다. 고주파 열처리는 복잡한 형상의 부품에도 활용 가능하며, 부품의 전체 또는 일부분에 대하여 열처리가 가능하다.
금속의 후처리 기술 중 고주파 열처리가 여러 분야에서 활용되는 이유는 무엇인가? 고주파 열처리는 복잡한 형상의 부품에도 활용 가능하며, 부품의 전체 또는 일부분에 대하여 열처리가 가능하다. 또한 침탄 열처리와 질화 열처리 등과 달리 고주파 열처리는 전기에너지만을 사용하여 열처리하므로 친환경적인 열처리 방법이어서 오늘날 자동차 부품뿐만 아니라 여러 분야에서 활용되고 있는 기술이다
고주파 열처리의 장점은 무엇인가? 금속의 후처리 기술 중 고주파 열처리 기술은 교류 전류가 흐르는 코일 쪽에 위치한 금속 등의 도전체에서 와전류 손실과 히스테리시스 손실에 의하여 열이 발생되며, 이 열을 이용하여 피가열물을 가열하는 것이다. 고주파 열처리는 복잡한 형상의 부품에도 활용 가능하며, 부품의 전체 또는 일부분에 대하여 열처리가 가능하다. 또한 침탄 열처리와 질화 열처리 등과 달리 고주파 열처리는 전기에너지만을 사용하여 열처리하므로 친환경적인 열처리 방법이어서 오늘날 자동차 부품뿐만 아니라 여러 분야에서 활용되고 있는 기술이다
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참고문헌 (10)

  1. M. H. Park, S. G. Kim and G. Y. Kim, "Study on the High Frequency Heat Treatment of Ball Stud", Proc. of The Korean Society of Mechanical Engineers 2015 Spring Annual Meeting, pp. 19-20, May 2015. 

  2. Ji-Won Kim, Jong-Wook Kim, Jinsoo Kim, "Developing Die & Mold Curriculum of Apprenticeship High Schools by the NCS Learning Modules", Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology, Vol. 7, No. 1, Jan, pp. 835-844, 2017. DOI: http://dx.doi.org/10.14257/AJMAHS.2017.01.52 

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  3. Jong-Ho Cha, "A Study on Improving the Standard Related to Fire Alarm Malfunction in Security System", Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology, Vol. 6, No. 12, pp. 675-682, Dec. 2016. DOI: http://dx.doi.org/10.14257/AJMAHS.2016.12.49 

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  4. W. J. Sim, Y. L. Choi, H. J. Jeon and W. H. Yang, "Evaluation of Mechanical Characteristic for Local Hardening using High Frequency Induction Heat Treatment Process", Proc. of The Korean Society for Technology of Plasticity 2016 Spring Annual Meeting, pp. 214-217, Apr. 2016. 

  5. C. M. Hyun, M. S. Yi, S. H. Cho and T. W. Jang, "A Study on the Mechanical Properties of Heated Plates by Induction Heating System", The Journal of Welding and Joining, vol. 32, no. 1, pp. 47-52, Feb. 2014. DOI: https://doi.org/10.5781/JWJ.2014.32.1.47 

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  8. S. H. Lee, S. P. Lee and K. W. Kang, "Probabilistic Analysis of Fatigue Behavior of Induction Hardened Steel", The Journal of Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers, vol. 37, no. 3, pp. 429-436, Mar. 2013. DOI: https://doi.org/10.3795/KSME-A.2013.37.3.429 

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  9. T. Y. Kim, T. A. Kim and S. H. Han, "Fatigue Life Estimation of Induction-Hardened Drive Shaft Under Twisting Loads", The Journal of Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers, vol. 41, no. 6, pp. 567-573, Jun. 2017. 

  10. M. H. Kim, K. Y. Rhee, Y. N. Paik, J. S. Hong and Y. S. Ham, "A Study on the Wear Behavior of SPS5 Steel Surface-Treated by Induction Hardening Method", Journal of the Korean Society for Precision Engineers, vol. 23, no. 10, pp. 74-79, Oct. 2010. 

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