[논문]항공화물 탑재용기(ULD)의 효율적 관리를 위한 LED-ID와 RFID 기반의 드론 적용 방안에 관한 연구- 항공화물터미널사례

백남진; 백남규; 이민우; 차재상

항공화물 탑재용기(ULD)의 효율적 관리를 위한 LED-ID와 RFID 기반의 드론 적용 방안에 관한 연구- 항공화물터미널사례
An Empirical Study on the Application of Drone based on LED-ID & RFID for Effective Stock Management of Unit Load Device - perspective of Air Cargo Terminal Case 원문보기

한국위성정보통신학회논문지 = Journal of satellite, information and communications, v.12 no.4, 2017년, pp.157 - 161

백남진 (서울과학기술대학교 나노IT디자인융합대학원 정보통신미디어공학전공) , 백남규 (Brunel University London (UK) 경영학) , 이민우 (서울과학기술대학교 나노IT디자인융합대학원 정보통신미디어공학전공) , 차재상 (서울과학기술대학교 전자IT미디어공학과)

초록
AI-Helper

항공화물운송용 탑재용기의 효율적 관리는 항공사의 주된 관심사이다. 현재 운영되고 있는 방식은 RFID 방식의 TAG을 부착한 상태로 직원들이 PDA를 이용하여 관리하고 있다. 하지만, 터미널내의 여러 가지 환경상의 제약으로 인해 각 ULD에 장착된 RFID TAG 인식에 어려움이 있다. 이에 본 논문에서는 터미널내의 환경상(시설)의 어려움을 극복하고 높은 고도에서 각 ULD에 장착된 RFID TAG을 인식할 수 있도록 DRONE에 LED-ID 와 RFID READER를 장착하여 관리하는 방안에 대해 고찰하고 그의 운영상의 예상효과와 제한 사항, 그리고 향후 연구방향에 대해 제시하고자 한다.

Abstract ▼ AI-Helper

Effective management of ULD (Unit Load Device) in Air Cargo Transportation is one of the Airline's main concerns. At present, the way of management of ULD which has the ID tag based on RFID is carried by cargo control staff with PDA. However, the activity of ULD management is limitted due to complexity of cargo terminal facilities. In this study, we offer the effective way of management of ULD by the DRONE equipped by LED-ID & RFID READER at the higher altitude in Air Cargo Terminal to recover the difficulty of identification due to complexity of terminal facilities. Further to the above, we suggest the operational effectiveness, limitation, and the direction of future research.

주제어

AI 본문요약
AI-Helper

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문제 정의

따라서, 본 연구는 항공화물 탑재용기(ULD)에서의 LED ID와 RFID를 이용하여 항공물류센터(항공화물터미널)에서 드론을 적용하여 활용하는 방안에 대하여 기준점을 제시하고, 미치는 영향을 분석하고자 한다.
이에 본 논문에서는 탑재용기(ULD : Unit Load Device)의 화물터미널 내에서의 효율적인 관리방안으로 DRONE에 LED-ID 및 RFID READER기를 장착하고, 운영하여 높은 고도에서 각 ULD에 장착된 RFID Tag를 정확하게 인식할 수 있고, ETV, ETV Rack 등 높은 장소에 보관중인 ULD의 관리 방안과 운영상의 예상 효과 및 향 후 연구 방안의 기준점을 제시하고자 한다.
이에 본 연구는 RFID기반의 DRONE을 활용하여 높은 고도에서, 높은 장소에 보관중인 ULD의 관리 방안과 그의 운영상의 예상효과와 제한 사항, 그리고 향후 연구방향의 기준점을 제시하고자 한다.

후속연구

국토부 첨단항공과 보도자료와 같이 조명장치가 적합하게 설치되어 있는 실내 공간에서는 야간에도 비행이 가능하고, 실내비행은 승인을 필요로 하지 때문이다. 그러므로 항공화물터미널이나 물류센터에서 드론의 활용이 활성화 된다면 항공물류산업 발전에 더욱 더 기여할 것이라고 예상된다.
따라서, 향후 드론의 효과적 적용을 위해서는 드론의 신속성, 안전성 및 정확성, 경제적인 효과 부분을 분석한 후, 기술적 한계를 검토, 개선한 후에 항공화물 탑재용기(ULD)에 전면적인 드론 도입이 적용되어야 하며, 이와 함께 장기적인 안목으로 드론사업의 타당성을 검토 후, 항공물류관련 종사자들의 드론에 대한 요구조사 및 지속적인 항공화물 탑재용기(ULD) 드론 활성화를 위한 적극적인 노력과 운영상의 제한사항에 대한 연구가 이루어져야 할 것이다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	항공화물을 항공기에 안전하게 탑재하기 위하여 무엇을 사용하고 있는가?	항공화물(Air Cargo)은 우편물 및 승객의 수하물 그리고 항공기 내에서 사용되는 기용품과 오처리 수하물을 제외한 항공기로 운송되는 일체의 재산을 의미한다(ICAO 보안지침서8973, 2002).[1] 이러한 항공화물을 항공기에 안전하게 탑재하기 위하여 ULD를 사용하고 있다.
	항공화물이란?	항공화물(Air Cargo)은 우편물 및 승객의 수하물 그리고 항공기 내에서 사용되는 기용품과 오처리 수하물을 제외한 항공기로 운송되는 일체의 재산을 의미한다(ICAO 보안지침서8973, 2002).[1] 이러한 항공화물을 항공기에 안전하게 탑재하기 위하여 ULD를 사용하고 있다.
	항공화물운송용 탑재용기의 효율적 관리를 위해 현재 운영되고 있는 방식은?	항공화물운송용 탑재용기의 효율적 관리는 항공사의 주된 관심사이다. 현재 운영되고 있는 방식은 RFID 방식의 TAG을 부착한 상태로 직원들이 PDA를 이용하여 관리하고 있다. 하지만, 터미널내의 여러 가지 환경상의 제약으로 인해 각 ULD에 장착된 RFID TAG 인식에 어려움이 있다.

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Parrot for Developer: http://developer.parrot.com
DJI Developer - https://developer.dji.com

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