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FANET을 이용한 다중 무인비행체의 충돌회피 방안
Multiple Unmanned Aerial Vehicle(UAV) Collision Avoidance Scheme Using Flying Ad Hoc Network(FANET) 원문보기

한국전자통신학회 논문지 = The Journal of the Korea Institute of Electronic Communication Sciences, v.13 no.1, 2018년, pp.127 - 132  

양현호 (군산대학교 컴퓨터정보통신공학부)

초록
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무인비행체와 관련된 기술의 주요 이슈 중 하나는 충돌 회피이다. 특히, 다중 무인비행체 간의 충돌 회피는 무인비행체의 응용분야를 다수의 무인비행체가 제한된 공간에서 운영되는 민간 분야로 확장하기 위하여 매우 중요한 기술이다. 본 논문에서는 FANET(: Flying Ad Hoc Network)에 기반을 둔 충돌 회피 방안을 소개한다. 제안된 방식은 무선 데이터통신에서 사용되는 충돌회피 방식과 유사한 방법을 채택한다. 이 방식을 통하여 무인비행체들은 통상적인 사용자 정보를 주고받을 뿐만 아니라 충돌 회피를 위한 비행 정보도 공유한다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

One of the key issues in the Unmanned Aerial Vehicle (: UAV) technology is the collision avoidance. Specifically, the collision avoidance among multiple UAVs is critical to expand UAV applications to civil sector where large number of UAVs could be operated in the limited space. In this paper, we in...

주제어

AI 본문요약
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제안 방법

  • In the proposed method, the flight information of UAVs are shared between adjacent UAVs using FANET, and in special cases, they are transmitted to fixed sink nodes on the ground.
  • A collision avoidance scheme for smooth maneuvering of a large number of indoor UAVs has been proposed in [1],[2]. In this study, a motion capture system was installed to observe the UAV in the indoor clusters, and extracted the position vector and the relative speed vector of the UAV. From these two pieces of information, the collision distance is calculated as shown in Fig.
  • The results of this study can be applied to the development of a collision avoidance scheme that can be used to keep the safe flight of large number of UAVs. This method can also be used to prevent collision of UAVs in the environments where it is difficult to receive GPS signals
  • 1 and the collision is avoided by operating the controller in the direction of increasing the collision distance. This study is an attempt to avoid collision of UAVs with cluster flight, but it is attempted under indoor and limited conditions and is not suitable for distributed autonomous flight environment because it is controlled through ground control system.
  • In order to avoid collision, they designate a path to avoid collision by sharing information such as speed, angle, position and size of each UAVs flying through this network. Though this study proposed a collision avoidance scheme for mobile obstacles, it requires additional consideration for the configuration and maintenance of the network.
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