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건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 = Construction engineering and management, v.19 no.5, 2018년, pp.16 - 18
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 국내 건설기업의 현 상황은? | 국내 건설기업은 글로벌 수준의 시공경쟁력을 보유하고 있으나, 운영 및 유지 보수와 관련된 역량은 경쟁 기업 대비 상대적으로 열위인 상황으로 평가된다. 이러한 부분의 역량 보완을 위한 방안으로 국내 건설/인프라 관련 공기업들과의 동반 진출을 고려해볼 수 있다. | |
| 우리나라 정부에서 해외 진출 활성화를 위해 하는 일은? | 우리나라 정부는 국내 건설기업의 해외 진출 활성화 방안의 일환으로 글로벌인프라펀드를 설립하여 운영 중에 있으며, 최근 한국해외인프라·도시개발지원공사(KIND)를 설립하여 국내 기업의 해외투자개발사업에 대한 지원을 적극적으로 추진하고 있다. 또한, 국내 공적금융기관인 한국수출입은행은 공적개발원조(ODA)를 활용한 민관협력사업(PPP) 등을 지원하는 등 정부는 다양한 지원 방안을 통하여 건설기업의 해외 PPP사업 진출 시 마중물 역할을 수행하고 있다. | |
| 종합상사와 동반진출 하는 방안의 긍정적 효과는? | 공기업과의 동반 진출 방안과 더불어 우리나라의 종합상사와 동반진출 하는 방안에 대해 고려해 볼 수 있다. 종합상사들은 자사가 보유하고 있는 현지네트워크와 정보 등을 활용하여 인프라 분야에서 프로젝트오거나이저 역할을 수행하고 있다. 종합상사와 동반진출 시 기자재 조달, 금융 조달 측면에서 긍정적 효과를 유발할 수 있다. |
김규연 (2018). 아세안 인프라 시장의 현황 및 시사점, 월간 KDB 국제금융, KDB 산업은행 미래전략연구소
김찬수 외 4인 (2017). AIIB와 아시아.CIS 인프라개발, 한국수출입은행 해외경제연구소
해외건설종합정보서비스 (2018). [http://www.icak.or.kr/]
Global Infrastructure Hub (2018). [https://outlook.gihub.org/]
Public-Private Infrastructure Advisory Facility(2018). [http://www.ppiaf.org/]
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