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전산유체역학을 이용한 2.99톤 어선의 부가물 부착에 따른 횡동요 성능 연구
A study of roll performance for 2.99 ton class fishing boat with appendages using computational fluid dynamics 원문보기

한국마린엔지니어링학회지 = Journal of the Korean Society of Marine Engineering, v.42 no.4, 2018년, pp.293 - 297  

석준 (Division of Green-ship research, Research Institute of Medium & Small Shipbuilding) ,  박종천 (Department of Naval Architecture & Ocean Engineering, Pusan National University) ,  박동우 (Department of Naval Architecture and Ocean Engineering, Tongmyong University) ,  양영준 (Department of Naval Architecture and Ocean Engineering, Tongmyong University)

초록
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국내 어선들은 성능을 향상시키기 위해 구상선수 개조, 빌지킬 부착 등의 다양한 개조를 하고 있다. 하지만 이런 개조 작업들은 대상 선박에 대한 정확한 성능분석 없이 경험에 의존하여 작업이 진행되고 있다. 따라서 본 연구에서는 어선의 횡동요 성능 향상을 위해 부착되고 있는 부가물인 빌지킬, 부력통, 선저킬의 성능에 대한 연구로 2.99톤급 어선에 대하여 수치 시뮬레이션을 수행하여 그 영향을 평가하였다. 부가물의 조합에 따른 성능 해석을 위해 8가지 경우를 고려하였으며, 수치해석은 상용 점성 유동 프로그램인 Star-CCM+가 이용되었다. 수치 해석 결과, 빌지킬은 횡동요 감쇠에 가장 효과적이며, 부력통은 횡동요 주기를 증가시키는데 효과적이다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

The domestic fishing boasts are undergoing various retrofit such as bulb and bilge keel in order to improve performance. However, these retrofitting works are relying on experience, without analyzing the exact performance of target ships. In this paper, Numerical simulation was performed to evaluate...

주제어

참고문헌 (7)

  1. H. W. Jee, Y. G. Lee, D. S. Kang, Y. J. Ha, Y. C. Choi, and J. W. Yu, "Resistance performance of Korean small coastal fishing boat in low-speed range," Journal of the Society of Naval Architects of Korea, vol. 46, no. 1, pp. 10-23, 2009 (in Korean). 

  2. J. W. Yu, Y. G. Lee, H. W. Jee, A. S. Park, Y. C. Choi, Y. J. Ha, and K. L. Jeong, "A study on the improvement of resistance performance for G/T 4.99 ton class Korean coastal fishing boats," Journal of the Society of Naval Architects of Korea, vol. 47, no. 6, pp. 757-762, 2010 (in Korean). 

  3. Y. J. Kim, I. K. Kang, B. S. Park, and S. J. Ham, "An optimal bilge keel design to reduce the rolling of the offshore large purse seiner," Journal of the Korean society of Fisheries Technology, vol. 50, no. 2, pp. 147-153, 2014 (in Korean). 

  4. A. S. Park, Y. G. Lee, D. D. Kim, J. W. Yu, Y. J. Ha, and S. H. Jin, "A study on the resistance reduction of G/T 190ton class main vessel in Korean large purse seiner fishing system," Journal of the Society of Naval Architects of Korea, vol. 49, no. 5, pp. 367-375, 2012 (in Korean). 

  5. I. S. Kim, D. W. Park, and S. B. Lee, "Prediction of fishing boat performance using computational fluid dynamics," Journal of the Korean Society of Marine Engineering, vol. 40, no. 7, pp. 574-579, 2016 (in Korean). 

  6. T. H. Shih, W. W. Liou, A. Shabbir, Z. Yang, and J. Zhu, "A new $k-{\varepsilon}$ eddy viscosity model for high reynolds number turbulent flows," Computers Fluids, vol. 24, no. 3, pp. 227-238, 1995. 

  7. J. Seok, S. Y. Kim, Y. J. Yang, S. H. Jin, and J. C. Park, "A study for roll damping performance of platform supply vessel with or without bilge keel using CFD," Journal of the Korean Society of Marine Engineering, vol. 40, no. 9, pp. 791-798, 2016 (in Korean). 

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