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NTIS 바로가기열처리공학회지 = Journal of the Korean society for heat treatment, v.31 no.6, 2018년, pp.283 - 289
이상인 (서울과학기술대학교 신소재공학과) , 이지민 (서울과학기술대학교 신소재공학과) , 황병철 (서울과학기술대학교 신소재공학과)
This present study deals with the hydrogen embrittlement properties of austenitic Fe-30Mn-0.2C(-1.5Al) high-manganese steels for cryogenic applications. They were electrochemically charged with hydrogen and then subjected to tensile tests for evaluating hydrogen embrittlement behavior. Tensile test ...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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오스테나이트계 고망간강이란? | 오스테나이트계 고망간강(austenitic high-manganese steels)은 망간 함량이 12~30 wt.%가 포함된 강종으로 기존 철강 소재 대비 성능 및 경제성을 향상시킨 소재이다. 이들은 망간, 탄소 등의 성분에 따라고강도, 저온인성, 내마모성, 비자성, 진동감쇠능 등의 우수한 특성을 나타내어 다양한 산업 분야에 적용되고 있다[1-6]. | |
일부 오스테나이트계 고망간강이 다양한 극 저온용 고망간강으로 개발이 진행되는 이유는? | 한편 일부 오스테나이트계 고망간강은 높은 망간 및 탄소 함량으로 인해 극저온에서 안정한 오스테나이트 단상으로 존재하여 우수한 극저온 인성을 갖기 때문에 다양한 극저온용 고망간강의 개발이 활발히 진행되고 있다[4-6]. 그러나 최근까지 개발된 저온인성용 고망간강은 액체 질소 온도(77K) 이상에서의 구조적 안전성 확보에 그치고 있어 액체 수소(20K)와 같은 극저온 에너지 저장에 고망간강의 활용을 위해서는 수소 취화 특성에 대한 체계적인 연구가 필요한 실정이다. | |
쌍정유기소성강에서 발생할 수 있는 문제점은? | 특히 오스테나이트계 고망간강의 대표적인 예로 쌍정유기소성강(TWIP steels, twinning-induced plasticity steels)은 우수한 강도 및 연신율의 조합으로 인해 차세대 자동차용 소재로 큰 주목을 받고 있다[1-3]. 그러나 일부 TWIP강의 경우 수소에 의한 지연 파괴(delayed fracture)가 일어나 이를 해결하기 위한 많은 연구가 진행되었다[7-10]. 이들 결과에 따르면, TWIP강에 약간의 Al이 첨가될 경우 지연 파괴 현상이 감소하는 것으로 나타나지만, 이에 대한 메커니즘은 아직 불명확한 실정이다[7-10]. |
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