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문제 정의
- 이번 연구에서는 이러한 해양 플랜트의 납기 관리의 특성을 확인하고, 설치 준비율의 관점에서 납기 관리를 할 수 있는 시스템을 제안하고자 한다. 이를 위해 CAD에서 추출한 아이템 간의 연결 정보를 기반으로 하는 해양플랜트 배관재의 납기 관리 방법에 관해 기술하고자 한다.
- 이번 연구에서는 이러한 해양 플랜트의 납기 관리의 특성을 확인하고, 설치 준비율의 관점에서 납기 관리를 할 수 있는 시스템을 제안하고자 한다. 이를 위해 CAD에서 추출한 아이템 간의 연결 정보를 기반으로 하는 해양플랜트 배관재의 납기 관리 방법에 관해 기술하고자 한다.
- 이 기준 정보를 기반으로 하여 설치가 가능한 자재, 완설이 가능한 자재를 재고 정보와 매칭하여 찾아내는 알고리즘의 구성이 필요하다. 따라서 CAD 정보로부터 배관 설치 아이템 간의 연결 순서를 확보하고, 이를 바탕으로 자재 현황을 매칭하여 설치가 가능한 물량을 찾아내는 알고리즘을 구성하고자 한다.
- 이러한 2차 데이터 처리 과정을 통해 연결 순서를 재 정리하고, 최종 연결 순서 데이터로 확정하도록 하였다. 이러한 1차, 2차 데이터 정제 및 처리 과정을 통해 실제 생산에서 활용 가능한 데이터가 되도록 하였다.
- 이번 연구를 통해 해양플랜트의 의장품 설치 준비율 및 설치 순서 관리를 위한 알고리즘 및 시스템 구성을 진행하였다. 운반선 건조에 비해 해양플랜트의 건조에서는 이러한 설치 준비율의 사전 관리가 무엇보다 중요하며, 이를 위해 CAD 정보로부터 확보되는 설치 아이템 간의 연결 관계를 기반으로 관리가 되어야 한다.
가설 설정
- 이는 입고할 설치 아이템의 순서 선택에 따른 설치 준비율에 미치는 영향으로 정의를 할 수 있으며, 연결 관계의 관점에서 수치화 할 수 있는 값이 된다. 현재 상황에서 제일 위의 그림과 같이 회색으로 된 자재 두 개가 아직 설치되지 않았다고 가정을 한다. 이 두 개의 자재 중 초기 완설률을 높이기 위해 어떤 자재를 먼저 설치할 것인지를 결정하고, 이를 바탕으로 입고 순서를 정하는 문제이다.
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