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NTIS 바로가기대한토목학회논문집 = Journal of the Korean Society of Civil Engineers, v.39 no.3, 2019년, pp.451 - 460
이두성 ((주)홍지 기술연구소) , 김영진 ((주)홍지 기술연구소) , 김태균 ((주)홍지) , 김창용 (한국건설기술연구원)
It is critical for Korea to make effective use of limited space as it has dense population and high traffic volume compared to its terrestrial area. To resolve this issue, diverse types of underground structures have increasingly been applied so far, and one of the most representative structures is ...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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현장타설공법이란? | 동바리를 설치하고 거푸집을 설치하여 시공하는 현장타설공법이 주로 적용되어 왔으나, 최근에는 PSC (Prestressed Concrete이하 PSC로 명기)구조를 적용한 PC 공법이 개발되면서 크레인을 이용하여 가설하는 사례가 점차 증가하고 있다. 그러나 터널내부나 지하차도와 같이 협소한 공간에서 설치되는 중간슬래브는 돌출된 브라켓 위에 안착되어야 하기 때문에 중간슬래브를 브라켓과 간섭 되지 않도록 슬래브 끝에 줄을 연결하여 인력으로 회전시켜가며 설치하게 된다(Fig. | |
해외의 대심도복층터널 이용 실태는? | 1)는 터널로 유입되는 교통류를 상․하부 차로로 분리함과 동시에 상부 차로 차도로서 기능을 담당한다. 프랑스의 경우 복층터널을 승용차 전용의 지하 2층 도시고속도로를 운영하고 있으며, 일본과 러시아에서도 대심도 터널 광역철도를 건설하여 운영하고 있다. 또한, 말레이시아의 경우 상·하층 도로 및 하부 수로터널의 다목적 터널을 운영하고 있으며, 국외의 여러 나라에서 현장타설 방식과 프리캐스트 패널방식을 적용하고 있으나, 핵심 설계 및 시공 기술에 대한 정보가 부족한 실정이다. | |
복층터널의 중간슬래브(Fig. 1)의 기능은 무엇인가? | 복층터널의 중간슬래브(Fig. 1)는 터널로 유입되는 교통류를 상․하부 차로로 분리함과 동시에 상부 차로 차도로서 기능을 담당한다. 프랑스의 경우 복층터널을 승용차 전용의 지하 2층 도시고속도로를 운영하고 있으며, 일본과 러시아에서도 대심도 터널 광역철도를 건설하여 운영하고 있다. |
Kim, B. Y., Lee, D. S., Choi, W. S. and Kim, K. Y. (2016a). "An experimental study on precast road deck slab of double deck tunnel in great depth under fatigue loads." Proc. of 2016 KSCE Conf., KSCE, pp. 89-90.
Kim, B. Y., Lee, D. S., Kim, T. K. and Kim, Y. J. (2016b). "An experimental study for the improvement of construction speed on PC and steel bracket." Proc. of 2016 KSCE Conf., KSCE, pp. 91-92.
Kim, B. Y., Lee, D. S., Kim, T. K. and Kim, Y. J. (2017). "A experimental study on the structural performance of precast bracket under precast road deck slab of double deck tunnel." J. Korean Soc. Civ. Eng., KSCE, Vol. 37, No. 4, pp. 647-658.
Kim, B. Y., Lee, D. S., Kim, T. K., Bae, C. K. and Kim, J. G. (2016c). "The experimental study on transverse field connection method of precast road deck slab of double deck tunnel in great depth." Proceeding of the Korea Concrete Institute Conf., KCI, Vol. 28, No. 1, pp. 125-126.
Kim, C. Y. and Hwang, S. P. (2019). "Technology status and application of double deck tunnel in great depth." Journal of the Korea Road Association, Vol. 153, pp. 20-27.
Lee, D. S., Kim, B. Y. and Kim, T. K. (2017a). "Development of construction method for reducing construction duration of road deck middle slab of double deck tunnel in great depth." Proc. of 2017 KSCE Conf., KSCE, pp. 5-6.
Lee, D. S., Yoo, W. K., Kim, Y. J. and Kim, T. K. (2018). "Development of mechanical construction method of road deck middle slab of double deck tunnel in great depth." Proc. of 2018 KSCE Conf., KSCE, pp. 222-223.
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오픈액세스 학술지에 출판된 논문
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