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NTIS 바로가기KEPCO Journal on electric power and energy, v.5 no.3, 2019년, pp.141 - 147
신구용 (KEPCO Research Institute, Korea Electric Power Corporation) , 권구민 (KEPCO Research Institute, Korea Electric Power Corporation) , 송성환 (Korea Electriotechnology Research Institute) , 우정욱 (KEPCO Research Institute, Korea Electric Power Corporation)
Recently, the biggest issue in the electricity industry is the increase in renewable energy, and various technologies are being developed to ensure the capacity of the power system. In addition, super-grids linking power systems are being pushed to utilize eco-friendly energy between countries and r...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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HVDC 시스템의 내부 과전압의 특징은 무엇인가? | HVDC 시스템의 내부 과전압은 변환소 양쪽의 AC와 DC 시스템에서 각각 발생하는 다양한 고장 또는 개폐 동작에의해 발생하며 일시적인 과전압과 스위칭 과전압을 포함한다. HVDC 시스템의 내부 과전압은 발생구조, 발생 빈도, 진폭 및 파형 등 AC 시스템의 과전압과 다르다. | |
공기절연 이격거리를 산정하는 방법에 관해 설명하면? | 공기절연 이격거리는 과 전압이 발생하는 조건과 전선의 횡진이 발생하는 조건에 대 한 적절한 조합을 통하여 검토된다. 즉 강풍과 낙뢰가 동시 에 발생하는 가혹한 확률은 배제하여 뇌격에 의한 외부과전 압은 전선이 횡진하지 않는 경우에 적절한 사고율 이내로 설비가 유지되도록 산정하고 강풍시에는 상용주파 수준의 일시적 과전압에도 섬락이 발생하지 않도록 산정하는 것이 다. 본 논문에서는 이러한 과전압에 대하여 적정한 절연내 력을 가지는 공기절연거리를 산정한 결과와 이를 검증하기 위하여 실규모의 철탑형상을 모의하고 충격전압을 인가하여 검증한 공기절연 성능시험을 요약하였다. | |
HVDC 송전선로의 최대치의 내부이상전압이란 무엇인가? | 절연설계의 기준이 되는 발생과전압은 아래와 같이 크 게 내부 및 외부이상전압으로 구분된다. HVDC 송전선로의 최대치의 내부이상전압은 DC선로 중간지점에서 극-대지 지 락시 정상운전중인 극에서 발생하는 지락과전압의 초기에 발생하는 이상전압으로 교류의 개폐과전압과 유사한 특성을 갖는다. 이는 다양한 국외 관련자료 및 본 설계시의 과도해 석에서 동일하게 나타났다. |
CRIEPI, "UHV 송전계통 절연(절연부회보고서)", 1982.
Yasuhiro Yamamoto, Kinya kawabata, "Design of Anan-Kihoku DC Trunk Line," CIGRE SC 22,1997.
"765 kV 공기절연거리 실증연구 보고서", 전력연구원, 1996.
"IEEE Standard Techniques for High-Voltage Testing," IEEE Std 4-1995.
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