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NTIS 바로가기한국항공운항학회지 = Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics, v.28 no.1, 2020년, pp.7 - 13
조진호 (한국항공대학교 항공교통물류학과) , 백호종 (한국항공대학교 항공교통물류학과) , 장조원 (한국항공대학교 항공운항학과)
A significant growth in local air traffic volume is leading to airway congestion and flight delays especially for Incheon-China and Incheon-Europe sectors. A key method to increase the airway capacity is to place a supplemental airway parallel to the existing one and in cooperation between the aviat...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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항공교통혼잡 지연은 언제 일어나는가? | 또한 기상, 항공교통 상황 등 외부적 요인들과 복합적으로 작용하기 때문에 항공기 지연은 매우 다양한 원인에 의해 발생되고 있다. 항공교통혼잡 지연은 항공기가 지상에서 이동하는 계류장, 유도로 혼잡에 기인하거나, 해당 편이 운항하는 항로의 혼잡에 의해 출발 탑승구에서 대기하면서 지체되는 경우가 대표적이다. | |
항공기 운항의 특징은? | 항공기 운항은 항공사, 승객, 지상 조업사, 공항 내관련 기관 및 항공교통업무 책임당국 등 모두가 같은 시각을 기준으로 협업이 필요한 과정이다. 또한 기상, 항공교통 상황 등 외부적 요인들과 복합적으로 작용하기 때문에 항공기 지연은 매우 다양한 원인에 의해 발생되고 있다. | |
유럽방면 항공기의 항로 복선화에 따른 고도배정 변화와 그 효과는? | 중국 방면은 단거리 특성, 그리고 중국 내 교통량으로 유럽 방면보다 저고도 배정으로 복선화 전후 고도 배정 변화가 적었다. 그러나 유럽 방면은 복선화 이후 보다 규칙적이고 일정한 고도 배정, 그리고 더 높은 고도로 확장되어 있으며, 항로상 고도 배정과 항공기간 분리 간격 축소라는 복선화의 실질적인 효과를 더 보여 주었다. |
Aviation Statistics, Korea Airports Corporation, www.airport.co.kr
Kim, S., "The structure and functional improvement plan of airways in Korea", MS Thesis, Department of Transportation and Logistics, Graduate School of International Trade and Logistics, Inha University, Incheon, 2004. 2, pp. 49-52.
Park, J., Ku, S., and Baik, H., "Analysis on the efficiency of aircraft operations on dual airways", Korean Society of Transportation, 69th Conference, Gongju, Chungcheongnam-do, Oct. 25-26, 2013, pp. 592-595.
Han, S., Pei, C., Sui, D., and Zuo, L., "Security analysis of area navigation parallel airway", Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica, 27(6), 2006, pp. 1023-1027.
Ministry of Land, Infrastructure and Transport, Republic of Korea, "Korea-China Dual Airway Presentation", 2018.
Association of Asia Pacific Airlines, www.aapa airlines.org
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오픈액세스 학술지에 출판된 논문
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