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NTIS 바로가기한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research, v.44 no.1, 2020년, pp.1 - 9
박진 (한국해양대학교 대학원) , 이한석 (한국해양대학교 해양공간건축학부) , 박상욱 (한국해양대학교 대학원)
The purpose of this study was to investigate user satisfaction by identifying the problems and suggesting Improvement plans of interior design in the accommodation area of Ro-Pax ships. First, the characteristics of Ro-P ax ships' accommodation area through previous studies and references, and then ...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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로팍스여객선이란? | 로팍스여객선은 운항속도 시속 25노트 미만의 일반카페리선을 의미하며 화물을 실은 차량을 그대로 싣고 내리는 방식의 선박이라 하여 트레일러선이라고도 불린다. 로팍스여객선의 거주구는 사용자가 머물고 활동하는 공간이며 거주구에는 객실과 공용시설로서 식당, 편의점, 게임룸, 노래방, 안마의자, 휴게실, 수유실 등이 있다. | |
국내 여객선은 2018년 기준 총 166척으로 이 중에서 로팍스 여객선은 몇 척인가?123 | 국내 여객선은 2018년 기준 총 166척으로 이 중에서 로팍스 여객선는 8척이다.2) 이 가운데 거주구가 있는 7척의 로팍스여 객선 특성을 비교하면 Table 1과 같다. | |
국내 선사가 비용 부담 때문에 수입된 해외 중고선을 사용하여 생긴 문제는? | 그간 연안여객선은 이용객의 수요가 꾸준히 증가하고 있으나 국내 선사는 비용 부담 때문에 해외 중고선을 수입하여 사용하였다. 이로 인해 연안여객선 거주구는 인테리어의 노후, 이용객에 맞지 않는 실내사인 및 공간구성, 인테리어 개조에 따르는 선박 성능의 저하, 당초 설계보다 승객정원 증가 등 많은 문제점을 가지고 있다. 특히 연안여객선 거주구는 실내공간으로서 편의성, 쾌적성, 심미성 등 사용자(승객)의 다양한 욕구를 충족시키지 못하고 있다. 따라서 본 연구는 국내 연안여객선 중 로팍스(Ro-Pax)여객선을 대상으로 사용자가 이용하는 거주구의 문제점을 파악하고 실내디자인 개선방안을 제시하는 것에 목적이 있다. |
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