본 연구는 우리나라에서 수행된 관광교통 관련 연구를 조사하고 이를 토대로 보완 연구 과제를 발굴하는 목적으로 수행하였다. 연구대상은 학술논문 28건과 연구기관의 정책연구 12건 등 40건이다. 연구 진행은 관광교통의 특성과 선행연구 사례를 토대로 관광교통의 연구 분야를 관광교통 수단, 관광교통 정보, 관광교통 지원정책 등 3개로 나누어 분석하였다. 특히 관광교통 수단은 관광교통에서 차지하는 중요성과 연구사례의 비중을 반영하여 4개 세부 분야로 구분하였다. 연구 결과, 관광교통에 관한 연구사례가 많지 않으며 연구 분야도 관광교통 수단에 편중된 것으로 나타났다. 이를 보완하기 위해 본 연구는 관광수요의 변화와 관광 트렌드를 반영하여 3개 분야에 걸쳐 10개의 새로운 보완연구 과제를 제안하였다. 아울러 교통시설 공급과 관광수요의 연관성을 모색하는 것을 새로운 연구 분야로 제안하였다.
본 연구는 우리나라에서 수행된 관광교통 관련 연구를 조사하고 이를 토대로 보완 연구 과제를 발굴하는 목적으로 수행하였다. 연구대상은 학술논문 28건과 연구기관의 정책연구 12건 등 40건이다. 연구 진행은 관광교통의 특성과 선행연구 사례를 토대로 관광교통의 연구 분야를 관광교통 수단, 관광교통 정보, 관광교통 지원정책 등 3개로 나누어 분석하였다. 특히 관광교통 수단은 관광교통에서 차지하는 중요성과 연구사례의 비중을 반영하여 4개 세부 분야로 구분하였다. 연구 결과, 관광교통에 관한 연구사례가 많지 않으며 연구 분야도 관광교통 수단에 편중된 것으로 나타났다. 이를 보완하기 위해 본 연구는 관광수요의 변화와 관광 트렌드를 반영하여 3개 분야에 걸쳐 10개의 새로운 보완연구 과제를 제안하였다. 아울러 교통시설 공급과 관광수요의 연관성을 모색하는 것을 새로운 연구 분야로 제안하였다.
This study was conducted to investigate researches related to tourism transport conducted in Korea and to discover new complementary research projects based on this. Forty cases were reflected in the study, including 28 academic papers and 12 policy studies. Based on the characteristics of tourism t...
This study was conducted to investigate researches related to tourism transport conducted in Korea and to discover new complementary research projects based on this. Forty cases were reflected in the study, including 28 academic papers and 12 policy studies. Based on the characteristics of tourism transport and cases of prior research, this study divided the field of tourism transport research into three ranges: traffic mode choice for tourism, information for tourist traffic and support policy for tourist traffic etc. In particular, mode choice for tourist traffic was divided into four sub-ranges, reflecting the importance of tourist traffic and the weight of research cases. As a result of the study, it was found that there were not many cases of research on tourism transport, and the research cases were concentrated on the mode choice for tourist traffic. To complement this, this study proposed 10 new research projects in 3 ranges. This is a result of reflecting changes in tourist demand and tourism trends. In addition, a new research field was proposed to seek the connection between transport facilities supply and tourist demand.
This study was conducted to investigate researches related to tourism transport conducted in Korea and to discover new complementary research projects based on this. Forty cases were reflected in the study, including 28 academic papers and 12 policy studies. Based on the characteristics of tourism transport and cases of prior research, this study divided the field of tourism transport research into three ranges: traffic mode choice for tourism, information for tourist traffic and support policy for tourist traffic etc. In particular, mode choice for tourist traffic was divided into four sub-ranges, reflecting the importance of tourist traffic and the weight of research cases. As a result of the study, it was found that there were not many cases of research on tourism transport, and the research cases were concentrated on the mode choice for tourist traffic. To complement this, this study proposed 10 new research projects in 3 ranges. This is a result of reflecting changes in tourist demand and tourism trends. In addition, a new research field was proposed to seek the connection between transport facilities supply and tourist demand.
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문제 정의
따라서 본 연구는 국내의 관광객 통 행 특성과 교통수단 이용 여건 등을 고려하여 관광교통의 연구 항목을 설정하고 이를 토대로 선행 연구사례 를 조사·분석하여 보완연구 과제를 도출하는 데 초점을 둔다.
본 연구는 1990년대부터 우리나라에서 시작된 관광교통 관련 연구를 조사하여 이를 관광지원 부분과 연 결시켜 추가로 보완해야 할 연구 과제를 도출하였다. 관광을 위한 교통수단 선택, 관광교통을 위한 정보, 관광교통에 대한 지원정책 등 3개 연구 분야에 따른 10개 보완과제이다.
본 연구는 우리나라 관광교통 연구의 보완 방향을 교통의 3요소와 이를 수용하는 공간적 측면에서 고찰하 고 이를 토대로 [Table 5] 와 같은 보완연구 과제를 제안하였다
본 연구는 우리나라에서 수행된 관광교통 관련 연구를 취합하여 연구의 추세와 미흡한 부분을 파악하고 이를 개선할 연구 방향을 제시하는 데 목적을 둔다. 다만, 해외사례는 다루지 않는데 이는 국가 또는 지역별 관광 여건과 교통상황이 달라서 우리나라와 연계시키기 어려운 이유다.
관광행태는 사회경제적 여건에 따라 가변적이므로 관광 관련 보완연구 분야와 세부 연구과제 역시 정형 화되어 있지 않다. 본 연구에서 제시한 연구과제는 지난 30여 년간 수행된 연구사례와 현재의 관광산업을 둘 러싼 여건을 토대로 도출한 것이다. 따라서 장래 사회경제 여건에 대응하여 새로운 관광교통 관련 연구과제 개발이 지속되어야 할 것이다.
관광을 위한 교통수단 선택, 관광교통을 위한 정보, 관광교통에 대한 지원정책 등 3개 연구 분야에 따른 10개 보완과제이다. 아울러 교통시설 공급과 관광수요의 연관성을 모색하는 것을 새로운 연구 분야로 제안하였다.
제안 방법
관광 관련 학술논문 발표사례는[Table 1]에 정리한 관광교통의 영역에 따라 관광을 위한 교통수단 선택, 관광교통을 위한 정보, 관광교통에 대한 지원정책 등 3개 영역으로 구분하였다.
1]의 교통정보와 교통편의 시스템을 합한 개념으로 나누었다. 마지막으로 관광교통 수단과 관광교통 정보에 직접 분류하기 어려우나 두 영역을 아우르며 관광 행정, 관광 법규 등 기타의 관광교통 지원 요소까지 포함하는 광의적 개념으로 관광교통에 대한 지원정책을 분리하였다.
관광교통 서비스체계는 출발지와 목적지 및 중간의 결절점에서의 교통수단과 교통정보 그리고 교통편의 시스템으로 구분하였다. 이 연구는 대중교통 이용에 기반을 둠에 따라 본 연구에서와 같이 승용차를 포함한 관광교통 서비스 체계로 재구성하였다.
대상 데이터
즉, 관광객이 관광지 외곽의 주차장이나 철도역/터미널에서 관광자원 교통수단으로 환승하여 관광 후 귀송하 는 형태이다. 미국 샌프란시스코의 케이블카와 뉴욕의 시티투어버스 등이 사례이다. 이는 관광자원 교통수단이 관광자원으로서의 역할에 그치는 불경제를 해소하고 관광지 접근교통수단으로 확대시키는 방안으로 관광지의 교통문제 해결을 위해 향후 연구가 확대되어야 할 분야로 평가된다.
학술연구 사례는 [Table 2]와 같이 1990년 이후 2020년 현재까지 28건이 검색되었다. 이를 분야별로 정리 하면 관광을 위한 교통수단 선택이 19건으로 가장 많으며 세부적으로는 관광교통 수단선택 11건, 교통수단간 연계/환승체계 5건, 접근성 증진 3건 등이다.
이론/모형
본 연구는 Kwon et al.(2001)과 Kim(2014) 및 Kim and Kim(2015) 등 선행연구 사례와 을 토대로 관광교통의 영역을 구분하였다. 관광교통의 영역은 분야별로 중첩되거나 상호 영향을 미쳐 명확한 구분은 어렵지만, 영역별 중요성과 영역 내 구성 요소의 비중을 고려하여 분리해냈다.
후속연구
교통계획에서는 국가교통, 지역교통, 도시교통, 지구교통 등 영역이 설정되어 있고 이에 적합한 계획이 이 루어지고 있다. 따라서 관광교통 역시 지역 또는 도시 단위 내에서 특정한 적용 영역을 설정하는 방안이 연구되어야 할 것이다.
따라서 향후 연구과제는 관광지별로 차별화된 접근성 확보 방안이 강구되어야 한다. 접근성은 관광지가 속한 지역 특성에 따라 시간적, 공간적으로 다양하므로 보편적 개선 방향만으로는 해결하기 어렵다
미국 샌프란시스코의 케이블카와 뉴욕의 시티투어버스 등이 사례이다. 이는 관광자원 교통수단이 관광자원으로서의 역할에 그치는 불경제를 해소하고 관광지 접근교통수단으로 확대시키는 방안으로 관광지의 교통문제 해결을 위해 향후 연구가 확대되어야 할 분야로 평가된다.
아울러 통계로 집계되는 외국인 관광객 수는 괄목할 만한 증가추세를 보인다. 이로써 증가하는 관광수요에 능동적으로 대응하기 위해서 관광교통에 관한 연구가 증가해야 할 것으로 판단된다.
질의응답
핵심어
질문
논문에서 추출한 답변
교통의 3요소란 무엇인가?
교통의 3요소를 교통수단(mode), 결절점(node) 및 연결로(link)라 일컫는다. 그리고 이를 수용할 공간인 지 역(region)이나 도시(city)가 있어야 한다.
계층별 특성을 감안하여 교통수단분담을 추정하는 연구가 수행되어야 하는 이유는 무엇인가?
따라서 관광객의 소득이나 지역 분포 등 관광교통수단을 선택하는 계층별 특성을 감안하여 교통수단분담 을 추정하는 연구가 수행되어야 한다. 관광교통에서 수용할 목표계층이 불명확하면 이들을 수송할 중심교통 수단의 결정이 모호하게 되기 때문이다. Kim et al.
본 연구에서 해외사례를 다루지 않는 이유는 무엇인가?
본 연구는 우리나라에서 수행된 관광교통 관련 연구를 취합하여 연구의 추세와 미흡한 부분을 파악하고 이를 개선할 연구 방향을 제시하는 데 목적을 둔다. 다만, 해외사례는 다루지 않는데 이는 국가 또는 지역별 관광 여건과 교통상황이 달라서 우리나라와 연계시키기 어려운 이유다. 따라서 본 연구는 국내의 관광객 통 행 특성과 교통수단 이용 여건 등을 고려하여 관광교통의 연구 항목을 설정하고 이를 토대로 선행 연구사례 를 조사·분석하여 보완연구 과제를 도출하는 데 초점을 둔다.
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