[논문]자동차보험 과실기준 기반 자동차사고유형 체계화에 관한 연구

박요한; 박원필; 김승기

doi:10.22680/kasa2021.13.4.053

자동차보험 과실기준 기반 자동차사고유형 체계화에 관한 연구
A Study on the Classification of the Car Accidents Types based on the Negligence Standards of Auto Insurance 원문보기

자동차안전학회지 = Journal of Auto-Vehicle Safety Association, v.13 no.4, 2021년, pp.53 - 59

박요한 (삼성교통안전문화연구소) , 박원필 (삼성교통안전문화연구소) , 김승기 (삼성교통안전문화연구소)

Abstract ▼ AI-Helper

According to the Korean Traffic Accident Analysis System (TAAS), more than 200,000 traffic accidents occur every year. Also, the statistics including auto insurance companies data show 1.3 million traffic accidents. In the case of TAAS, the types of traffic accidents are simply divided into four; frontal collision, side collision, rear collision, and rollover. However, more detailed information is needed to assess for advanced driver assist systems at intersections. For example, directional information is needed, such as whether the vehicle in the car accident way in a straight or a left turn, etc. This study intends to redefine the type of accident with the more clear driving direction and path by referring to the Negligence standards used in automobile insurance accidents. The standards largely divide five categories of car-to-car/motorcycle /pedestrian/cyclist, and highway, and the each category is classified into dozens of types by status of the traffic signal, conflict situations. In order to present more various accident types for auto insurance accidents, the standards are reclassified driving direction and path of vehicles from crash situations. In results, the car-to-car accidents are classified into 33 accident types, car-to-pedestrian accidents have 19 accident types, car-to-motorcycle accidents have 38 accident types, and car-to-cyclist accidents are derived into 26 types.

주제어

표/그림 (10)

표 Table 1 Negligence Standards of Auto Insurance
표 Table 2 Examples for Accident Type Reclassification
표 Table 3 Abbreviations for Accident Type Reclassification
표 Table 4 Reclassified Accident Types of Car to Pedestrian
표 Table 5 Reclassified Accident Types of Car to Car
표 Table 6 Reclassified Accident Types of Car to Motorcycle
그림 Fig. 1 Frequent Reclassified Accident Types by the Negligence Standards of Auto Insurance
표 Table 7 Reclassified Accident Types of Car to cyclist
표 Table 8 Number of Accidents with the Negligence Standards (2015~2019)
그림 Fig. 2 Serious Injury Rates for Reclassified Accident Types by the Negligence Standards of Auto Insurance

참고문헌 (7)

도로교통공단, 교통사고분석시스템(http://taas.koroad.or.kr).
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German In-Depth Accident Study (GIDAS), https://www.gidas.org
Initiative for the GLobal harmonisation of Accident Data (IGLAD), https://www.iglad.net
이화수, 장은지, 임종현, 이지민, 김재훈, 송봉섭, 2018, "iGLAD 사고 분류 유형을 이용한 자전거 탑승자 교통사고 분석", 자동차안전학회지, 제10권, 제1호, pp. 27~31.

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윤영한, 이승상, 박지양, 김민용, 김인배, 김시우,이재완, 2015, "한국형 교통사고심층분석자료 구축방법론에 대한 연구", 자동차안전학회지, 제7권, 제2호, pp. 15~18.

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손해보험협회, 2019, "자동차사고 과실비 인정 기준", 8차 개정.

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