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철도역사 승강장 연단부 마감 탈락에 대한 원인 분석 및 개선 방안
Analysis of the Finishing Failure in the Railway Station Platform and Deduction of Improvement Plans 원문보기

한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management, v.23 no.1, 2022년, pp.46 - 53  

고세원 (국가철도공단 기술연구처) ,  유영수 (서울과학기술대학교 건설시스템공학과) ,  구본상 (서울과학기술대학교 건설시스템공학과) ,  김지환 (국가철도공단 기술연구처)

초록

철도 승강장은 승객, 열차 운행의 안전 및 철도 시설에 대한 이미지와 밀접한 관련이 있는 중요 시설물로 철저한 시설관리가 필요하다. 그러나 승강장 연단부에서 이질재료의 줄눈 마감을 위한 마감재가 선로방향으로 탈락하는 현상이 전국에서 다발적으로 발생하고 있어 열차 운행 안정성 및 이용객의 안전 확보를 위해 즉각적이고 지속적인 관리가 필요한 상황이다. 본 연구는 승강장 연단부에서 발생하는 마감재의 탈락 현상에 대한 분석을 통해 개선방안을 도출하고자 하였다. 이를 위해 200여 곳의 철도 역사 승강장 연단부에 대한 마감재 탈락 현황과 이와 관련된 국가철도공단의 설계·시공 기준이 조사되었다. 이후 해당 내용을 기반으로 마감재 탈락 원인이 분석되었으며 그 결과 주된 원인은 시공 중 발생하는 노반-건축 공정 간 경계인 것으로 도출되었다. 이후 도출된 원인과 설계 및 시공기준을 연계하여 (1)마감재료 또는 시공방법 개선, (2)높이 조절 용이한 마감재료, (3)별도 마감방법 고안, (4)마감재의 공정방법 및 내구성과 관련된 개선방안을 제시하였다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

The railway platform is an important facility closely related to the safety of passengers, trains, and images of railway facilities, and requires thorough facility management. However, the problem that the finishing material (plastering mortar) for the joint finishing of dissimilar materials (concre...

주제어

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참고문헌 (23)

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  21. Ministry of Land, Infrastructure and Transport (2021). "Railroad Construction Rule." Article 23 (platform). 

  22. Ministry of Land, Infrastructure and Transport (2021). "Rail Safety Act." Article 25(2) (Installation of door equipment for getting on and off). 

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