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[국내논문] 금속선이 삽입된 추진제 그레인의 Burn-back 해석
Burn-back Analysis for Propellant Grains with Embedded Metal Wires 원문보기

한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, v.26 no.2, 2022년, pp.12 - 19  

이현섭 (PGM Mechanical R&D Cetner, LIG Nex1 Co., Ltd.) ,  오종윤 (PGM Mechanical R&D Cetner, LIG Nex1 Co., Ltd.) ,  양희성 (PGM Mechanical R&D Cetner, LIG Nex1 Co., Ltd.) ,  이선영 (PGM Mechanical R&D Cetner, LIG Nex1 Co., Ltd.) ,  길태옥 (PGM Mechanical R&D Cetner, LIG Nex1 Co., Ltd.)

초록
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금속선이 삽입된 추진제 그레인은 높은 충전율을 유지하면서 연소속도를 증가시키기 위해 사용되어왔다. 금속선이 삽입된 추진제 그레인을 사용하는 추진기관의 성능설계를 위해서는 금속선의 위치, 개수, 배치각도, 금속선에서의 추진제 연소속도 증가비에 따른 burn-back 해석이 요구된다. 본 연구에서는 금속선이 삽입된 추진제 그레인의 설계변경에 대응하여 신속하게 연소면적을 계산할 수 있는 수치적 방법이 개발되었다. 개발된 방법과 CAD 프로그램으로부터 도출된 연소면적 결과를 비교하였으며, 격자의 반경방향 크기가 줄어들수록 오차율이 줄어드는 것을 확인 했다. 금속선의 개수 및 위치변경에 따른 영향성 분석이 수행되었으며, 금속선의 개수가 증가하면 연소초기 및 말기 구간이 짧아지고 정상상태구간이 길어지는 것이 확인되었다. 금속선을 배치할 때, 서로 다른 반경에 금속선을 배치하는 경우에서 동일한 반경에 금속선을 배치하는 경우보다 연소초기 영역에서의 연소면적이 급증하고 연소말기에서 연소면적이 급감하는 것이 확인되었다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Propellant grains with embedded metal wires have been used for enhancement of burning rate while maintaining high loading density. For the performance design of a solid rocket motor using propellant grain with embedded metal wires, burn-back analysis is required according to number, location, arrang...

Keyword

#고체추진기관   #연소속도증가   #금속선이 삽입된 추진제 그레인   #Burn-back 해석  

참고문헌 (16)

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