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NTIS 바로가기한국전자통신학회 논문지 = The Journal of the Korea Institute of Electronic Communication Sciences, v.17 no.4, 2022년, pp.723 - 728
이현미 (아주대학교 교통시스템공학과) , 이원우 (도로교통연구원 ICT융합연구실) , 장정아 (아주대학교 교통시스템공학과)
본 연구는 운전자의 위험운전행동을 평가하고 정량화한 방법에 관한 것이다. 정량화 방법은 차량의 운행을 시작 이후 휴식 없이 연속적으로 주행한 시간, 과속, 급가속, 과속주행 시간 등 다양한 주행정보를 실시간으로 산출하도록 한다. 이러한 정량화된 위험운전행동 값은 개별로 안전운전지수로 제공하거나, 도로를 운행하는 운전자에 대하여 집단에 대한 평가 혹은 차량군에 대한 평가 등으로 객관화하는데 사용할 수 있다.
This study is a method for evaluating and quantifying driver's dangerous driving behavior. The quantification method calculates various driving information in real time after starting the vehicle operation such as the time that the vehicle has been continuously driven without a break, overspeed, rap...
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